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第５０卷第４期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．４

·１７０·２０２４年２月Ｆｅｂ．２０２４

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．０４．０４３

ＤＯＩ：

基于某公路接线工程的隧道开挖及支护施工工艺

邓军１，２

（１．浙江省建投交通基础建设集团有限公司，浙江杭州３１００００；２．温州理工学院，浙江温州３２５０３５）

摘要：公路接线工程隧道是公路建设中的重要组成部分，其施工工艺的合理性和质量直接关系到公路的安全和运营效率。以

某公路接线工程隧道为工程案例，主要探讨了公路接线工程隧道的开挖及支护施工工艺，旨在提高隧道施工的质量和安全性。

关键词：公路接线工程；隧道开挖；支护施工

中图分类号：ＴＵ９４１文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）０４－０１７０－０４

文章编号：

０引言别及施工参数如表１，表２所示。

表１上角坪隧道左线围岩级别及施工参数表

公路接线工程隧道是现代公路建设中的重要组成部

分，其施工工艺的合理性和质量直接关系到公路的安全、桩号围岩衬砌类型施工方法超前支护

级别及长度／ｍ

顺畅和持久性。随着公路建设的快速发展，公路接线工

ＺＫ０＋６９８—ＺＫ０＋７２８级ＸＳ－ｃ／３０ＣＲＤ法超前大管棚

ⅤⅤ

程隧道的数量不断增加，隧道施工工艺的合理性和质量ＺＫ０＋７２８—ＺＫ０＋７７３级ＸＳ－ｃ／４５ＣＲＤ法双层超前小导管

ⅤⅤ

越来越受到关注。公路接线工程隧道的建设往往受到地ＺＫ０＋７７３—ＺＫ０＋８４３级ＸＳ－ｂ／７０三台阶法超前锚杆

ⅣⅣ

ＺＫ０＋８４３—ＺＫ０＋９７７级ＸＳ－ｂ／１３４两台阶法

形、地貌、地质条件、气候条件等多种因素的影响，其施工ⅢⅢ

ＺＫ０＋９７７—ＺＫ１＋０２２级ＸＳ－ａ／４５两台阶法超前锚杆

难度和复杂性较高。隧道开挖及支护施工是隧道建设的ⅣⅣ

ＺＫ１＋０２２—ＺＫ１＋０６２级ＸＳ－ｂ／４０三台阶法超前锚杆

ⅣⅣ

关键环节，直接关系到隧道的安全性和稳定性。因此，研