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《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》使用指南
——试生产管理
郝军
一、课程的目的和意义
今天课程讲述的内容是《试生产管理安全风险隐患排查表》。这
部分内容在《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》的附
件《安全风险隐患排查表》的第三部分。
通过今天的课程,目的是指导企业安全管理人员和专业技术人员、
政府聘任安全专家、第三方机构咨询顾问在了解国家对试生产安
全管理要求的基础上,通过《排查表》的运用,及时发现试生产
管理中存在的问题并进行改进,将试生产环节各项工作组织好。
二、课程内容
课程主要包含两部分内容:
一、国家对试生产工作的管理要求
二、《试生产管理安全风险隐患排查表》解读
一、国家对试生产工作的管理要求
试生产阶段是指化工建设项目从中间交接完成后到转入正常生产
之前的一段时间,分为生产准备阶段、投料试车阶段、生产考核
阶段。包含人员、物资、方案准备,吹扫冲洗,单机试车,置换
气密,联动试车,投料运行和性能考核等一系列活动。
我们先来看几起事故案列。
这是2015年4月6日18时56分,福建漳州古雷的腾龙芳烃二甲苯
装置发生漏油着火事故,大火经过扑灭、复燃、再扑灭、再复燃,
并引发新的罐体爆燃,至9日凌晨2时57分被完全扑灭,历时近
56小时。
事故的直接原因是公司在二甲苯装置开工引料过程中出现压力和
流量波动,引发液击,致使存在焊接质量缺陷的管道焊口断裂,
物料外泄,泄露的物料被鼓风机吸入,进入加热炉,发生着火爆
炸,爆炸的冲击波将附近的储罐撕裂,进一步加剧了着火态势。
至少反映出两个方面的管理问题:(1)工程建设质量管理不到
位;(2)工艺安全管理不到位
再看一起事故。
2015年2月19日,湖北宜昌富升化工有限公司硝基复合肥建设项
目在试生产过程中发生硝酸铵燃爆事故,造成5人死亡,2人受伤,
直接经济损失469.28万元。
事故的直接原因是北塔1#混合槽物料温度长时间高于工艺规程控
制上限,导致硝酸铵受热分解,最高温度达到629.95℃,致使1#
和2#混合物槽相继冒槽,料浆流至100.5m层和96m层,发生爆
炸。
在事故调查报告中,明确指出企业在管理方面的问题:
(1)设施设计存在缺陷,工艺流程设计中物料投放顺序不准确,
在详细设计设计中未认真落实安全设施设计审查时专家提出的意
见。
(2)未严格执行试生产规定。未对建设单位、总承包商、设计
单位、监理单位、施工单位等相关方的安全管理范围与职责进行
明确界定;试生产前未组织设计、施工、监理单位以及专家对试
生产方案进行审查;未组织开展“三查四定”工作;单机试车后,
未经设计单位确认就联动试车,试生产方案和岗位操作规程缺乏
针对性和操作性;试生产方案没有报市安监部门备案。
第三起事故也比较有代表性。
2008年6月12日,云南省昆明市安宁齐天化肥有限公司在脱砷精
制磷酸试生产过程中发生硫化氢中毒事故,造成6人死亡、29人
中毒。
事故的直接原因是当操作人员在向磷酸槽加入硫化钠水溶液,在
调节底部阀门时,发现该阀门不能关闭,硫化钠水溶液持续流入
磷酸槽,使磷酸槽中硫化钠严重过剩,产生的大量硫化氢气体从
未封闭的磷酸槽上部逸出,导致部分现场作业人员和赶来救援的
人员先后中毒。
在事故调查报告中,明确指出企业在管理方面的问题:
(1)齐天公司改建项目在没有正规设计、未经安全许可、没有
安全设施的情况下,自行组织设备制作、施工和安装,属非法建
设项目。
(2)齐天公司直接将实验工艺用于工业生产,对伴有硫化氢气
体产生的危险工艺在没有进行安全论证的情况下直接建成化工装
置并组织试生产。试生产过程安全管理混乱,在没有完成全部设
备安装、没有制定周密试车方案的情况下,边施工、边组织试生
产。没有对试生产过程中可能产生的危险因素进行辨识,没有任
何安全措施,没有应急预案,贸然组织试生产,导致事故发生。
想想为什么会出现“该关的阀门不能关闭”?
为什么试生产阶段容易出现各类事故,归纳起来有以下一些原因:
1.项目建设过程中存在设计漏项、施工过程中的缺项和施工质量
的不合格项,使得装置本身安全性存在先天不足;
2.没有有效组织“三查四定”和开车前安全审查工作,失去了及
时发现和整改问题的机会;
3.没有充分辨识工艺过程中存在的危险因素,对异常工况的分析、
应急处置能力不足;为装置运行留下了安全隐患;
4.开车的时间紧,任务重,没有建立起正常的生产运行管理秩序;
5.开车过程中涉及的人员数量和涉及的单位、部门众多,人为因
素
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