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HotWorkingTechnology2017，Vo1．46，No．9

锻造工艺对钛基汽车连杆性能的影响

谢焕

(重庆三峡职业学院，重庆404155)

摘要：采用不同的始锻温度、终锻温度、变形量对TC4In新型钛基合金汽车连杆进行了锻造试验，并进行了拉伸

性能、冲击性能和腐蚀性能的测试与分析。结果表明：随始锻温度从：1000℃升高至1060℃(终锻温度970℃)，终锻温

度从920℃升高至980℃(始锻温度1030℃)，变形量从40％增大至70％(始锻温度1030℃和终锻温度970℃)，连杆的

拉伸性能、冲击性能和耐腐蚀性能均先提高后下降。汽车连杆的最佳工艺参数为：1030℃始锻温度、970℃终锻温度、

55％变形量。

关键词：始锻温度；终锻温度；变形量；连杆；力学性能；耐腐蚀性能

DOI：10．14158／j．cnk1．1001-3814．2017．09．038

中图分类号：TG316