3签派实践应用 运行监控.pdfVIP

签派实践应用第三版

CONTENTS

3.1规章要求3.2运行监控系统

3.3飞行机组报告3.4飞行签派员及相关人员的职责

3.5运行监控的通信手段与程序3.6运行监控通信示例

3.7案例分析

3.1规章要求

03

3.1.1国内、国际定期载客运行的通信设备要求

合格证持有人应当证明，在正常运行条件下，

在整个航路上，所有各点都具有陆空双向无线电

通信系统，能保证每一架飞机与相应的空中交通

管制单位之间，每一架飞机与相应的运行控制中

心之间，以直接的或者通过经批准的点到点间的

线路进行迅速可靠的通信联系。除遇到紧急情况

外，对于合格证持有人的所有运行，每架飞机与

运行控制中心之间的通信系统应当是空中交通管

制通信系统之外的独立系统。

3.1.1国内、国际定期载客运行的通信设备要求

对于国内运行，如合格证持有人评对于国际运行，合格证持有人应

估所运行的航线上存在空中交通管制通当保证每一架飞机与相应的运行控制

信设施不可用或者通信质量无法保证有中心之间能够满足在正常运行条件下，

效语音通信的情况，运行该航线的每一在4min内建立迅速可靠的语音通信

架飞机与运行控制中心之间应当保证有联系。

另一种语音通信系统可以替代。

3.1.2补充运行的飞行跟踪系统

实施补充运行的合格证持有人应当证明其具

有符合CCAR121规则要求的飞行跟踪系统，该

系统根据所实施的运行可以对每次飞行进行有效

的跟踪；飞行跟踪中心应当设在适用于对下列情

况实施飞行跟踪的位置：确保对每次飞行的始发

机场和目的地机场的飞行进程进行适当的监控，

包括对中途停留机场和改航备降机场飞行进程的

监控，以及对在这些机场所需的维修或者机械延

误进行适当的监控；确保机长能够得到安全飞行

必需的所有资料。

3.1.2补充运行的飞行跟踪系统

实施补充运行的合格证持有

人可以使用非所属人员提供的飞实施补充运行的每个合格证持有人

行跟踪设施，但在这种情况下，应当证明：

合格证持有人应当对每次飞行的