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沥青混凝土路面施工

一、施工前期准备：基础保障的基石

“凡事预则立，不预则废”，沥青路面施工的前期准备工作是确保工程顺利进行和保证工程质量的前提。这一阶段涉及技术、资源、现场等多个层面的统筹规划。

技术准备是首要环节。施工单位需组织技术人员深入学习设计图纸、技术规范及合同文件，透彻理解设计意图和各项技术指标。在此基础上，进行详细的现场踏勘，核对地形地貌、地下管线等情况，并结合实际编制切实可行的施工组织设计和专项施工方案。尤为重要的是，针对沥青混合料的配合比设计，必须委托有资质的试验机构进行，通过反复试验确定最佳油石比、矿料级配等关键参数，确保混合料既能满足强度、稳定性要求，又能具备良好的施工和易性。

资源准备涵盖了材料、机械设备和人员的落实。原材料是工程质量的物质基础，必须严格把控。沥青材料的针入度、延度、软化点等指标，粗集料的压碎值、磨耗率、棱角性，细集料的洁净度、砂当量，以及矿粉的细度、亲水系数等，均需按规定频率进行检验，合格后方可进场。机械设备方面，沥青摊铺机、压路机（钢轮、胶轮）、沥青混合料搅拌设备、运输车辆等核心设备的性能和数量应满足施工需求，并进行全面的检查和调试，确保其处于良好工作状态。同时，需配备经验丰富的施工管理人员、技术人员和熟练的操作工人，并进行针对性的技术交底和岗前培训。

现场准备包括下承层的检查与处理、测量放样、交通疏导等。下承层表面应平整、坚实、洁净，具有规定的路拱和高程。对局部松散、坑槽、积水等缺陷必须进行彻底处理。测量放样需精确设置摊铺高程控制线和摊铺宽度控制线，为后续摊铺提供准确指引。

二、下承层处理与粘层、透层施工：界面连接的关键

沥青路面并非孤立存在，它与下承层（基层或联结层）的有效结合是保证路面整体强度和稳定性的关键。下承层表面的浮土、杂物必须清扫干净，必要时采用高压水枪冲洗。对于基层，在摊铺沥青层前应洒布透层油，其作用是使沥青渗透到基层表面，增强基层与沥青面层的粘结力，并保护基层顶面不受施工车辆破坏，同时也能减少基层的水分蒸发。透层油宜采用慢裂乳化沥青或煤沥青，洒布应均匀，用量适中，渗透深度应符合设计要求。

当沥青面层之间或沥青面层与构造物（如水泥混凝土面板）之间需要加强粘结时，则应洒布粘层油。粘层油宜采用快裂乳化沥青或改性乳化沥青，同样要求洒布均匀，待其充分破乳、干燥后，方可进行上层沥青混合料的摊铺，以避免污染和影响粘结效果。洒布车的行驶速度应稳定，确保洒布量均匀一致，对边角等洒布不到位的区域，应采用人工补洒。

三、沥青混合料摊铺：精度与均匀的追求

沥青混合料摊铺是沥青路面施工的核心工序之一，其质量直接影响路面的平整度、厚度和压实度。

摊铺前，摊铺机的熨平板应根据设计厚度和拱度进行调整，并对熨平板进行充分预热，使其温度不低于100℃（改性沥青混合料则要求更高），以防止混合料粘结在熨平板上，影响摊铺质量。摊铺机应调整到最佳工作状态，包括振捣频率、夯锤行程等。

摊铺过程中，摊铺机应连续、均匀、不间断地摊铺，避免中途停顿。摊铺速度应根据拌合站的产量、运输能力、摊铺宽度和厚度等因素综合确定，一般控制在2-6m/min范围内，做到“宁慢勿快”，以保证混合料的均匀性和平整度。运料车应在摊铺机前10-30cm处停稳，由摊铺机推动前进，避免撞击摊铺机。卸料过程中，运料车应挂空挡，严禁使用刹车。

摊铺厚度由熨平板高度控制，并通过摊铺速度和供料速度的协调来保证。摊铺机的自动找平系统（如采用平衡梁或雪橇式找平装置）应正确设置和使用，确保摊铺高程和横坡符合设计要求。

人工配合是摊铺过程中不可或缺的一环。对于摊铺机无法顾及的边角区域、异形部位，以及摊铺过程中出现的离析、拥包、缺料等情况，需由经验丰富的工人及时进行补料、找平、刮平，操作应轻柔，避免反复搓揉，以免影响混合料的均匀性和沥青膜的完整性。

四、沥青混合料碾压：密实与稳定的保障

碾压是将摊铺成型的沥青混合料压实到规定密度，使其达到设计强度和稳定性的关键工序。碾压作业应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，并严格控制碾压温度。

碾压通常分为初压、复压和终压（包括接缝碾压）三个阶段。初压的目的是整平和稳定混合料，应在较高温度下进行，采用钢轮压路机静压或振动碾压（视混合料类型而定），碾压遍数一般为1-2遍。复压是达到规定压实度的主要阶段，应在较高温度下紧跟初压进行，可选用重型钢轮压路机振动碾压或胶轮压路机揉搓碾压，碾压遍数根据试验段确定，一般为3-6遍。终压的目的是消除复压过程中产生的轮迹，确保路面的平整度，宜采用双钢轮压路机静压，碾压遍数为1-2遍，直至无明显轮迹为止。

碾压温度的控制至关重要。开始碾压温度、复压温度和终压温度均需符合规范要求，过高易产生推移、拥包，过低则难以压实，影响密度。施工中应实时监测混合料温度，并根据温度变化及时调整碾压工艺。

碾压速