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道路路面施工技术规范文档

1.总则

1.1目的与依据

为规范道路路面工程的施工行为，确保工程质量、施工安全及环境保护，提高路面结构的耐久性和使用性能，依据国家及行业现行相关法律、法规、标准及设计文件，特制定本规范。本规范旨在为道路路面施工提供技术指导，确保施工全过程处于受控状态，最终交付符合设计要求和使用功能的路面工程。

1.2适用范围

本规范适用于新建、改建的各级公路、城市道路及相关市政道路的路面工程施工。对于特殊地质条件、特殊材料或特殊结构的路面施工，除应符合本规范规定外，尚应遵循国家及行业其他相关专项技术标准。

1.3基本原则

路面施工应坚持“质量第一、安全至上、预防为主、综合治理”的方针。施工前应做好充分准备，施工中应严格执行工艺要求，强化过程控制与质量检验，确保各项技术指标达到设计及规范要求。同时，应积极采用先进、成熟、经济、适用的新技术、新工艺、新材料和新设备，提升施工效率与工程质量。

2.术语与定义

2.1路面结构层

构成路面的各层材料的总称，通常包括面层、基层、底基层、垫层等。

2.2面层

直接承受车辆荷载及自然因素作用的路面结构表层。

2.3基层

设置在面层之下，起主要承重作用的层次。

2.4底基层

设置在基层之下，辅助基层承受荷载并改善路基水温状况的层次。

2.5配合比设计

根据工程要求、材料性能及施工条件，确定混合料中各组成材料最优比例的过程。

2.6压实度

工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得最大干密度的比值，以百分率表示。

2.7平整度

路面表面相对于理想平面的竖向偏差。

3.材料要求

3.1一般规定

路面工程所用材料必须符合设计文件及相关技术标准的要求，并具有出厂合格证和质量检验报告单。进场材料应按规定进行抽样检验，合格后方可使用。严禁使用不合格材料。

3.2主要材料

3.2.1集料

用于基层、底基层及面层的集料，应质地坚硬、清洁、级配良好。其物理力学性能如压碎值、磨耗率、表观相对密度、吸水率等应符合相应结构层的技术要求。不同粒径的集料应分类堆放，并有明显标识，防止混杂和污染。

3.2.2结合料

包括水泥、石灰、沥青等。水泥应选用初凝时间和终凝时间适宜、强度等级符合要求的产品；石灰应充分消解并过筛，有效钙镁含量应达标；沥青应根据气候条件、交通量及路面类型选择合适的品种和标号，其针入度、延度、软化点等指标应符合规定。

3.2.3水

用于拌合及养护的水，不应含有影响水泥正常凝结硬化或损害路面质量的有害杂质。一般宜采用饮用水。

3.2.4其他材料

如添加剂、外掺剂等，其品种、规格和用量应通过试验确定，并符合相关标准。

4.施工准备

4.1技术准备

4.1.1图纸会审与技术交底

施工前，应组织相关技术人员熟悉设计图纸，参加图纸会审，明确设计意图、技术标准和施工要点。编制详细的施工组织设计或施工方案，并向施工人员进行层层技术交底，确保每个人都清楚各自的工作职责和技术要求。

4.1.2配合比设计

根据设计要求和原材料性能，及时完成各结构层混合料的配合比设计，并报请监理工程师审批。配合比设计应考虑施工条件的影响，确保其在实际施工中具有良好的可操作性。

4.1.3测量放样

建立施工控制网，进行导线点、水准点的复测与加密。准确放出路面中心线、边线、结构层厚度控制线及高程控制线，并设置明显的标志。

4.2现场准备

4.2.1下承层检查与处理

对路面结构层的下承层（路基或已完成的结构层）进行全面检查，其平整度、高程、压实度、横坡、宽度等均应符合设计要求。对不合格部位，应及时进行修整处理，确保下承层坚实、平整、清洁。

4.2.2材料储备与堆放

根据施工进度计划，提前储备足够数量的合格材料。材料堆放场地应进行硬化处理，并做好排水设施。不同类型、不同规格的材料应分开堆放，防止混杂，并做好防雨、防晒措施。

4.2.3临时设施搭设

合理规划并搭设临时办公、生活设施，以及材料仓库、拌合站、机械设备停放场等生产设施。确保临时设施安全、适用，并符合消防安全要求。

4.3人员与机械准备

配备足够数量且具有相应资质和经验的管理人员、技术人员和操作人员。施工所需的机械设备，如拌合设备、运输车辆、摊铺设备、压实设备、测量仪器等，应提前组织进场，并进行全面检查、维修和调试，确保其性能良好，满足施工要求。

5.路面基层与底基层施工

5.1一般规定

基层和底基层施工应在其下承层验收合格后进行。施工前，应根据混合料类型、施工工艺和设备条件，进行试验段铺筑，以确定合理的施工参数，如松铺系数、碾压组合方式、碾压遍数、碾压速度等。

5.2混合料拌合与运输

5.2.1拌合

采用集中拌合方式生产混合料。拌合时，应严格控制原材料的配合比、含水量及拌合时间，确保混合料均匀一致，色泽均匀，无离析现