基本构件的弹性静力分析.pptVIP

计算步骤：1.内力分析：画出弯矩图和扭矩图，确定危险截面，分析危险截面的内力；2.对危险截面的危险点进行应力分析；3.根据应力情况，应用相应的强度设计准则，按照题目要求，进行计算。第30页，共82页，星期日，2025年，2月5日[例题7-5]电动机功率P=9KW，转速n=715r/min，皮带轮直径D=250mm，电动机轴外伸部分长度l=120mm，轴的直径d=40mm。已知[σ]=60MPa，试用第三强度理论，校核电动机轴的强度。解：1.外力和内力分析：电动机轴的外伸部分可以看作悬臂梁，所受皮带拉力一方面产生扭矩，另一方面产生弯矩，轴产生弯扭组合变形。将力向轴线简化，可以得到电动机轴的受力简图。危险截面在根部，扭矩T=Mx=2FPD/2-FPD/2=FPD/2弯矩M=3FPldlDFP2FPDl3FPMxFPD/2+3FPl-第31页，共82页，星期日，2025年，2月5日2.由题目所给条件求FP和M外力偶矩T=9549P/n=9549×9/715=120.2N.m=1.202×105N.mm扭矩Mx=T=1.202×105N.mm代入Mx=FPD/2得到FP=2Mx/D=2×120.2/250×10-3=961.6NM=3FPl=3×961.6×120=3.462×105N.mm3.强度校核由第三强度理论√M2+Mx2/W=32√M2+Mx2/πd3=32√(3.462×105)2+(1.202×105)2/π403=58.32MPa≤[σ]=60MPa电动机轴满足强度要求。第32页，共82页，星期日，2025年，2月5日[例题7-6]一端固定的圆杆BD在B端与刚性杆AB固结在一起，A端作用有平行于y的力FP。已知FP=5KN，a=300mm，b=500mm，BD杆直径d=60mm，[σ]=140MPa，校核BD杆强度。解：1.对BD杆进行受力分析,确定危险截面:将FP向B点简化，得到一个力偶和一个力FP，力偶矩为T=FP×a=5×103×300=1.5×106N.mm作BD杆的内力图，可以看出危险截面在D，扭矩Mx=T=1.5×106N.mm弯矩M=FP×b=5×103×500=2.5×106N.mmABDFPabxyzFPTbDB+Mx+M第33页，共82页，星期日，2025年，2月5日2.校核强度由第三强度理论√M2+Mx2/W=32√M2+Mx2/πd3=32√(2.5×106)2+(1.5×106)2/π603=137MPa≤[σ]=140MPaBD杆强度安全第34页，共82页，星期日，2025年，2月5日§7-7圆轴疲劳强度概述7-7-1交变应力与疲劳失效交变应力—构件上的应力随着时间的变化而变化。如火车轮轴受力σA=MyA/IzyA=RsinωtσA=MRsinωt/Iz应力随时间按正弦规律变化应力循环—交变应力每变化一个周期，称为一个应力循环。疲劳失效—构件在交变应力作用下，经过一定次数的应力循环而发生的破坏现象，称为疲劳失效，简称疲劳。ωωtyAARMσ+maxσ-maxσtabc第35页，共82页，星期日，2025年，2月5日7-7-2疲劳失效的特点与原因简述在交变应力作用下，疲劳失效的特征：1.破坏时的明义应力值远低于材料在静载荷作用下的强度指标；2.构件在一定数值的交变应力作用下发生破坏有一个过程，即需要经过一定数量的应力循环；3.构件在破坏前没有明显的塑性变形，即使塑性很好的材料，也将呈现脆性断裂；4.疲劳破坏断口一般都有明显的光滑区域和颗粒状区域。第36页，共82页，星期日，2025年，2月5日原因概述：位错—金属原子晶格的某些缺陷或错位。1.微裂纹：疲劳起源由于位错运动引起，位错通过运动聚集在一起，形成初始的疲劳裂纹，裂纹长度在10-4～10-7m，称为微裂纹；2.宏观裂纹：形成微裂纹后，在微裂纹处形成新的应力集中，在交变应力作用下，微裂纹不断扩大、相互贯通，形成较大的裂纹，长度大于10-4m，称为宏观裂纹；3.破坏：再经过若干次应力循环后，宏观裂纹继续扩展，致使截面削弱，类似在构件存在尖锐的“切口”，使局部区域内的应力达到很大数值，局部材料处于三向拉伸状态，结果在较低的名义应力下构件发生破坏。第37页，共82页，星期日，2025年，2月5日疲劳破坏断口有三个不同区域：1.疲劳源区，初始裂纹由此形成并扩展；2.疲劳扩展区，有明显的条纹，类似被海浪冲击后的沙滩，由裂纹传播形成；3.瞬间断裂区，断口为粗粒状，是脆性断