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2025年（飞行器设计与工程）飞行器气动设计试题及答案

第I卷（选择题共40分）

答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案涂写在答题卡相应位置。

1.以下哪种形状的机翼在跨音速时容易产生激波失速？

A.矩形机翼

B.后掠机翼

C.椭圆机翼

D.三角机翼

答案：A

2.飞行器的升力系数主要与以下哪个因素关系最密切？

A.飞行速度

B.机翼面积

C.迎角

D.空气密度

答案：C

3.当飞行器马赫数超过临界马赫数时，会出现：

A.升力增大

B.阻力减小

C.激波

D.气流分离

答案：C

4.以下哪种是减小诱导阻力的有效方法？

A.增大机翼展长

B.增大机翼厚度

C.提高飞行速度

D.减小机翼面积

答案：A

5.空气在飞行器表面的流动状态主要分为层流和：

A.紊流

B.湍流

C.涡流

D.驻流

答案：B

6.飞行器的零升阻力主要包括：

A.摩擦阻力和诱导阻力

B.压差阻力和诱导阻力

C.摩擦阻力和压差阻力

D.激波阻力和诱导阻力

答案：C

7.以下哪种机翼平面形状的展弦比最大？

A.矩形机翼

B.梯形机翼

C.三角形机翼

D.椭圆形机翼

答案：A

8.当迎角增大到一定程度时，飞行器会出现：

A.失速

B.加速

C.升力不变

D.阻力减小

答案