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2025年无人机驾驶员执照电磁环境复杂区域(如高压线、机场)通信保障专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照电磁环境复杂区域(如高压线、机场)通信保障专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在高压线附近飞行时,无人机通信信号最可能受到哪种电磁干扰?
A、太阳黑子活动
B、高压线产生的工频电磁场
C、其他无人机的遥控信号
D、地面雷达信号
【答案】B
【解析】正确答案是B。高压线在运行时会产生工频电磁场,这种低频强磁场会对无人机的通信系统产生干扰,导致信号衰减或中断。A选项太阳黑子活动属于空间天气干扰,与高压线无关;C选项其他无人机的遥控信号属于同频干扰,但不是高压线特有的;D选项地面雷达信号虽然可能干扰,但不是高压线附近的主要干扰源。知识点:电磁干扰源分类。易错点:容易将所有电磁干扰混为一谈,忽略特定环境下的主要干扰源。
2、在机场净空区域内飞行时,无人机驾驶员应优先考虑的通信保障措施是?
A、使用高增益天线
B、降低飞行高度
C、避开机场通信频率
D、增加发射功率
【答案】C
【解析】正确答案是C。机场净空区域内有大量航空通信设备,使用特定频段,无人机必须避开这些频率以避免干扰航空通信。A选项高增益天线可能增强信号,但无法解决频率冲突;B选项降低高度可能减少干扰,但不是根本措施;D选项增加发射功率可能加剧对航空通信的干扰。知识点:频率管理与避让。易错点:容易忽视频率避让的重要性,而单纯从信号强度角度考虑。
3、无人机在高压线附近飞行时,GPS信号丢失的主要原因是?
A、高压线遮挡卫星信号
B、高压线电磁干扰GPS接收机
C、无人机电池电量不足
D、GPS天线故障
【答案】B
【解析】正确答案是B。高压线产生的强电磁场会干扰GPS接收机的正常工作,导致信号丢失。A选项高压线虽然可能遮挡部分卫星信号,但不是主要原因;C选项电池电量不足与GPS信号丢失无直接关系;D选项GPS天线故障是设备问题,与高压线环境无关。知识点:GPS信号干扰原理。易错点:容易将物理遮挡与电磁干扰混淆。
4、在机场附近飞行时,无人机通信系统应具备哪种特殊功能?
A、自动返航
B、频率自适应跳频
C、避障功能
D、航迹规划
【答案】B
【解析】正确答案是B。机场附近电磁环境复杂,频率自适应跳频技术可以有效避免干扰,保障通信稳定。A选项自动返航是安全功能,与通信保障无关;C选项避障功能是飞行安全功能;D选项航迹规划是飞行路径优化功能。知识点:抗干扰通信技术。易错点:容易将通信保障功能与飞行安全功能混淆。
5、高压线附近的电磁场强度与距离的关系是?
A、距离越近,强度越弱
B、距离越远,强度越强
C、距离越近,强度越强
D、与距离无关
【答案】C
【解析】正确答案是C。电磁场强度与距离成反比,距离越近,强度越强。A选项与事实相反;B选项与事实相反;D选项电磁场强度与距离密切相关。知识点:电磁场衰减规律。易错点:容易忽略电磁场强度的距离依赖性。
6、在机场净空区域内,无人机通信频率应优先选择?
A、2.4GHz
B、5.8GHz
C、航空专用频段
D、433MHz
【答案】C
【解析】正确答案是C。航空专用频段是为航空通信预留的,无人机应避开这些频段以避免干扰。A、B、D选项均为无人机常用频段,但在机场附近可能与其他设备冲突。知识点:频段分配与避让。易错点:容易忽视航空专用频段的重要性。
7、无人机在高压线附近飞行时,通信中断的应急措施不包括?
A、立即返航
B、切换至备用频率
C、继续飞行
D、启用自动返航
【答案】C
【解析】正确答案是C。通信中断时继续飞行可能导致失控,是错误的做法。A、B、D选项均为合理的应急措施。知识点:应急通信处理。易错点:容易忽视应急措施的正确性。
8、机场附近的电磁干扰主要来源于?
A、高压线
B、航空雷达
C、手机信号塔
D、WiFi路由器
【答案】B
【解析】正确答案是B。机场附近的航空雷达是主要的电磁干扰源。A选项高压线在机场附近较少;C、D选项干扰强度较低。知识点:机场电磁环境特点。易错点:容易将一般电磁干扰源与机场特有干扰源混淆。
9、无人机通信系统在高压线附近飞行时,应优先采用哪种调制方式?
A、调幅(AM)
B、调频(FM)
C、扩频调制
D、相位调制
【答案】C
【解析】正确答案是C。扩频调制具有较强的抗干扰能力,适合在复杂电磁环境中使用。A、B、D选项抗干扰能力较弱。知识点:调制方式选择。易错点:容易忽视不同调制方式的抗干扰性能差异。
10、在机场净空区域内,无人机通信保障的核心原则是?
A、信号强度最大化
B、频率避让
C、飞行高度最低化
D、通信距离最远化
【答案】B
【解析】正确答案是B。频率避让是机场净空区域内通信保障的核心原则,避免干扰航空通信。A、C、D选项均不是核心原则。知识
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