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30米箱梁张拉计算书

一、概述

本计算书旨在为某桥梁工程30米预制预应力混凝土箱梁的张拉施工提供理论依据与技术指导。计算内容主要包括预应力筋张拉控制应力的确定、理论伸长值的计算、张拉程序的拟定以及相关施工注意事项。本计算严格遵循现行国家及行业标准规范,结合本工程设计图纸及现场实际条件进行。

二、计算依据

1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T____)

2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB____)

3.本工程30米箱梁设计图纸及设计说明

4.预应力钢绞线、锚具、夹具等产品出厂合格证及技术参数

5.施工现场踏勘资料及相关会议纪要

三、主要计算参数

3.1材料特性

1.预应力钢绞线:

*型号:符合设计要求的高强度低松弛钢绞线

*公称直径:按设计图纸取用

*抗拉强度标准值(fptk):按产品合格证及设计要求取用

*弹性模量(Ep):按产品合格证取用,一般在规范推荐范围内

2.混凝土:

*箱梁混凝土设计强度等级:C50(或按图纸要求)

*张拉时混凝土立方体抗压强度标准值(fcu,k):不低于设计强度的80%(或按图纸要求)

3.锚具、夹具及连接器:

*类型:按设计图纸采用(如夹片式等)

*锚具变形和钢筋内缩值(σl1):根据锚具类型及规范取用

3.2结构参数

1.箱梁截面几何尺寸:按设计图纸,包括截面高度、宽度、腹板厚度、翼缘板厚度等。

2.预应力筋布置:

*钢束编号及数量:按设计图纸(如N1、N2等)

*每束钢绞线根数:按设计图纸

*孔道直径:根据钢绞线束配置及规范要求确定

*各钢束起弯点、弯终点坐标,曲线段半径(R):按设计图纸

*预应力筋锚固点位置:按设计图纸

四、张拉控制应力计算

张拉控制应力(σcon)应根据设计图纸要求确定,并严格遵守规范限值。一般按下式确定:

σcon=γcon*fptk

式中:

γcon——预应力筋张拉控制应力系数,按设计图纸取用,且应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG____)中关于张拉控制应力限值的规定。

注意事项:

1.σcon取值不得超过规范规定的最大限值。

2.当采用超张拉程序时,其最大张拉应力也不得超过规范规定。

五、预应力筋理论伸长值计算

预应力筋理论伸长值(ΔL)按下式计算:

ΔL=(σcon*L)/(Ep*Ap)*(1-e^-(kx+μθ))/(kx+μθ)

式中:

L——预应力筋的计算长度(自张拉端至锚固端,考虑曲线段时为孔道中心线长度);

Ap——单根预应力筋的截面面积;

k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,按规范或试验确定;

μ——预应力筋与孔道壁之间的摩擦系数,按规范或试验确定;

x——从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)。

计算步骤与要点:

1.分段计算:对于较长的或曲线变化复杂的预应力束,应分段计算,然后叠加。一般可将预应力筋分为直线段和曲线段,或根据曲率变化点分段。

2.参数选取:k和μ值应优先采用设计图纸提供值,若图纸未明确,可按规范推荐值选取,并在条件允许时通过现场试验验证。

3.计算长度L:应准确量取,包括工作长度(如需)。

4.两端张拉:当采用两端张拉时,理论伸长值可按一端计算后乘以2(注意两端不对称时需分别计算)。

5.1孔道摩擦损失计算(用于修正σcon)

预应力筋与孔道壁之间的摩擦引起的应力损失(σl2)按下式计算:

σl2=σcon*(1-1/e^(kx+μθ))

此损失已在理论伸长值计算公式中综合考虑。

5.2不同张拉阶段伸长值计算

实际操作中,通常分级张拉,如0→初应力(σ0,一般为0.1σcon)→σcon(持荷锚固)。理论伸长值应分段计算,即从σ0至σcon阶段的伸长值,再加上从0至σ0阶段的推算伸长值(通常为总理论伸长值的10%,或按实际计算)。

5.3弹性压缩损失考虑

对于后张法构件,当多束预应力筋分批张拉时,先张拉的预应力筋会因后张拉预应力筋产生的混凝土弹性压缩而引起应力损失。在计算理论伸长值时,若设计图纸有要求或工程需要,应考虑此部分损失对伸长值的影响。其计算方法需根据张拉顺序及混凝土弹性模量等参数进行。

六、张拉程序与操作要点

6.1张拉顺序

应严格按照设计图纸规定的张拉顺序进行。一般遵循“对称张拉、分批张拉”的原则,以避免结构承受过大的偏心压力或产生不利的次内力。例如,可先张拉腹板束,后张拉顶板束;或先张拉中跨束,后张拉边跨束(具体根据箱梁类型和设计确定)。

6.2张拉程序

一般采用以下

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