地铁车站装修工程质量控制方案.docxVIP

地铁车站装修工程质量控制方案

一、工程概况与质量控制目标

1.1项目背景与意义

地铁车站作为城市轨道交通的重要节点，其装修工程质量直接关系到乘客出行体验、运营安全及城市形象。随着城市化进程加快，地铁建设规模持续扩大，车站装修工程呈现出材料多样化、工艺复杂化、功能集成化等特点，对质量控制提出了更高要求。本工程通过系统化、标准化的质量控制措施，旨在确保装修工程符合设计规范及使用功能需求，提升车站空间品质，打造安全、舒适、美观的轨道交通环境，为城市公共交通高质量发展提供坚实保障。

1.2工程概况

本工程为XX市轨道交通X号线XX车站装修工程，位于城市核心区域，为地下两层岛式车站，总建筑面积约18000平方米，其中公共区装修面积12000平方米，设备区装修面积6000平方米。车站装修设计以“现代、简约、人文”为主题，主要包含站厅层、站台层公共区域装修（含地面、墙面、吊顶、标识系统、栏杆等），以及设备区（管理用房、设备用房）装修工程。主要装修材料包括花岗岩地面、铝塑复合板吊顶、搪瓷钢板墙面、钢化玻璃栏板等，涉及装饰装修、机电安装、标识引导、消防设施等多个专业交叉施工。

1.3质量控制目标

本工程质量控制总体目标为：确保工程质量达到国家及行业验收标准，争创“省级优质工程奖”。具体分项目标包括：

（1）结构安全：装修基层处理、结构连接节点符合《建筑装饰装修工程质量验收标准》GB50210要求，无裂缝、空鼓、渗漏等缺陷；

（2）使用功能：标识系统清晰规范，照明、通风、消防、排水等设施安装精准，满足运营及乘客需求；

（3）观感质量：表面平整、色泽一致，接缝严密、过渡自然，细部处理精致；

（4）环保指标：装修材料甲醛、苯等有害物质释放量符合《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325要求，室内空气质量达标；

（5）资料管理：施工技术资料、检验批、分项分部工程验收资料同步完善，真实、准确、可追溯。

1.4方案适用范围

本质量控制方案适用于XX市轨道交通X号线XX车站装修工程施工全过程，涵盖公共区、设备区各装修分项工程，包括但不限于地面铺装、墙面装饰、吊顶安装、标识标牌、门窗工程、细部构造、水电安装装饰收尾等。同时，方案对材料进场检验、施工工艺控制、工序交接验收、质量缺陷处理等环节提出明确要求，指导参建各方开展质量管理工作，确保工程质量目标的实现。

二、质量控制体系构建

2.1组织架构与职责分工

2.1.1质量管理组织体系

本工程成立以项目经理为组长，技术负责人、质量负责人为副组长，各专业施工队长、专职质检员为组员的工程质量领导小组。领导小组下设质量管理部，配备3名专职质检员，分别负责公共区、设备区及材料检验的质量监督工作。质量管理部直接向项目经理汇报，确保质量指令的快速传达与执行。

2.1.2岗位质量职责

项目经理对工程质量负总责，主持制定质量目标并监督落实；技术负责人负责编制专项施工方案和技术交底，解决施工中的技术难题；质量负责人组织日常质量检查，跟踪质量问题整改；施工队长对所辖班组施工质量负责，严格执行工序验收制度；专职质检员实施全过程质量巡查，对不合格工序行使停工权。

2.1.3质量信息传递机制

建立“班组-施工队-项目部-监理单位”四级质量信息传递通道。每日召开质量碰头会，通报当日质量检查情况；每周提交质量周报，汇总问题及整改情况；重大质量问题实行24小时上报制度，确保信息畅通无阻。

2.2制度流程标准化

2.2.1质量责任制度

实行“谁施工、谁负责”的质量终身责任制。与各施工班组签订质量责任书，明确质量标准和奖惩措施。对造成质量问题的责任单位和个人，按合同约定予以处罚；对优质工程给予班组工程款3%的奖励。

2.2.2三检制度执行

严格执行自检、互检、交接检制度。施工班组完成每道工序后，先进行自检并填写自检记录；相邻班组进行互检，确认质量合格后办理交接手续；专职质检员进行专检，验收合格方可进入下道工序。隐蔽工程需经监理、建设单位共同验收签字。

2.2.3工序验收流程

制定分项工程验收流程图，明确验收标准、参与人员及时限要求。关键工序如吊龙骨安装、石材铺贴等实行“样板引路”，样板验收合格后方可大面积施工。验收不合格的工序，下发整改通知单，整改完成后重新报验。

2.3资源配置与保障

2.3.1人员配置计划

根据装修工程特点，配备持证上岗的专业技工：木工15人、瓦工20人、油漆工12人、安装工18人，特种作业人员（电工、焊工）均持证上岗。定期组织质量培训，每季度开展一次工艺标准考核，确保施工人员技能达标。

2.3.2设备工具管理

建立施工设备台账，对切割机、电锤、水平仪等工具实行编号管理。关键设备如石材切割机、吊顶安装专用工具等，每周进行一次性能检测，确保精度符合要求。现场设置工具存放区，实行“定人定机”使用制