如何节能减碳与节能减碳教育(7174KB).PPTVIP

生質能源贊成：化石能源的使用，是將埋藏在地下的碳氫燃料，開挖出來，經由燃燒，釋放到大氣中，造成溫室效應增強。但生質能源在生物成長的過程中，吸收了大氣中的碳，轉化為生質能源，再予以燃燒利用，碳又釋回大氣，相互抵沖，沒有溫室效應氣體的產生。目前正熱門為：燃料酒精、生質柴油、生質氣體(沼氣)。反對：極積開發生質能源導致原始林及熱帶雨林遭到破壞；原來糧食作物農田被用於栽種能源作物，導致全球糧價飆漲。燃料酒精─種玉米、甘蔗、甜菜、甘薯等高澱粉質、高糖份作物，利用酵母或澱粉酶醱酵的方式，轉化為燃料酒精，經過去水即可供小汽車使用。在巴西利用甘蔗生產酒精，供做汽車燃料，已行之多年，甘蔗酒精廠有320家，預計五年內要再增加50家。燃料酒精的最大好處是，它可以直接加到無鉛汽油中，作為車輛燃料，在10%以內的範圍內不需在設備上作任何調整；超過10%以上，只要對噴油機制作調整即可。國內也正在推廣E3酒精汽油。一般認為，只要油價每桶在五十元以上，包含燃料酒精在內的許多替代能源，都將有經濟效益。生質柴油（Bio-Diesel）─種植油菜、大豆、向日葵、椰子、棕櫚，去榨油，再轉酯化反應、中和、水洗及蒸餾之後，所形成的一種甲酯燃料，供貨車、大客車使用。動植物性油脂、回收油或速食業油炸過的食用油，都可以作為生質柴油的原料。使用生物柴油的巴士為避免環境的負面效應可採用痲瘋樹提供油脂（痲瘋