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2025年（航空航天工程）飞行器控制技术试题及答案

分为第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟。

第I卷（选择题共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号内。

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞行器控制技术中，反馈控制的核心是（）

A.测量输出B.比较偏差C.计算控制量D.执行控制动作

答案：B

2.以下哪种传感器常用于飞行器姿态测量（）

A.压力传感器B.加速度计C.温度传感器D.流量传感器

答案：B

3.飞行器自动驾驶仪的主要功能是（）

A.控制飞行器起飞B.控制飞行器降落C.保持飞行器预定飞行状态D.调整飞行器速度

答案：C

4.比例控制规律的特点是（）

A.控制作用及时B.能消除稳态误差C.具有超前控制作用D.控制精度高

答案：A

5.积分控制规律的作用是（）

A.快速响应偏差B.消除稳态误差C.提高系统稳定性D.增强系统抗干扰能力

答案：B

6.微分控制规律适用于（）

A.抑制系统振荡B.消除稳态误差C.提高系统响应速度D.增强系统抗干扰能力

答案：C

7.飞行器控制系统中，增益调整主要影响系统的（）

A.稳定性B.响应速度C.稳态精度D.A、B、C都对

答案：D

8.以下不属于飞行器控制方式的是（）

A.手动控制B.自动控制C.自主控制D.远程控制

答案：D

9.飞行器控制技术研究的主要对象是飞行器的（）

A.飞行性能B.结构强度C.飞行姿态和轨迹D.动力系统

答案：C

10.现代飞行器控制系统通常采用（）

A.开环控制B.闭环控制C.复合控制D.智能控制

答案：C

二、多项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞行器控制技术涉及的学科有（）

A.自动控制原理B.传感器技术C.计算机技术D.航空动力学

答案：ABCD

2.飞行器姿态控制包括（）

A.俯仰控制B.偏航控制C.滚转控制D.高度控制

答案：ABC

3.飞行器速度控制的方法有（）

A.调节发动机推力B.改变机翼形状C.调整飞行姿态D.使用减速装置

答案：ACD

4.属于飞行器控制技术中的反馈元件有（）

A.陀螺仪B.加速度计C.舵机D.控制器

答案：AB

5.影响飞行器控制系统稳定性的因素有（）

A.系统增益B.控制规律C.传感器精度D.外界干扰

答案：ABCD

6.飞行器控制技术的发展趋势包括（）

A.智能化B.集成化C.网络化D.小型化

答案：ABCD

7.飞行器控制系统中的执行机构有（）

A.舵面B.发动机油门C.襟翼D.起落架

答案：ABC

8.飞行器控制技术研究中常用的建模方法有（）

A.机理建模B.实验建模C.数据拟合建模D.神经网络建模

答案：AB

9.飞行器控制技术在哪些方面有应用（）

A.民航客机B.战斗机C.无人机D.航天器

答案：ABCD

10.属于飞行器控制技术中的前馈控制作用的是（）

A.提前补偿干扰B.加快系统响应C.提高控制精度D.增强系统稳定性

答案：ABC

三、判断题（总共4题，每题5分）

1.飞行器控制技术只应用于有人驾驶飞行器。（）

答案：×

2.PID控制器是飞行器控制中常用的控制算法。（）

答案：√

3.传感器精度对飞行器控制系统性能没有影响。（）

答案：×

4.飞行器控制技术的发展与航空航天需求无关。（）

答案：×

第Ⅱ卷（非选择题共60分）

四、填空题（总共10题，每题2分）

1.飞行器控制技术的基本任务是对飞行器的______和______进行控制。

答案：飞行姿态、飞行轨迹

2.反馈控制系统由______、______、______和______组成。

答案：测量元件、比较元件、控制器、执行元件

3.飞行器姿态角包括______、______和______。

答案：俯仰角、偏航角、滚转角

4.比例控制的输出与______成正比。

答案：输入偏差

5.积分控制的输出是偏差对______的积分。

答案：时间

6.微分控制的输出与偏差的______成正比。

答案：变化率

7.飞行器控制系统中的干扰主要来自______和______。

答案：外界环境、飞行器自身

8.提高飞行器控制系统稳定性的方法有____