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《热加工工艺》2014年3月第43卷第5期

焊接电流对汽车用双相钢板电阻点焊接头

组织和性能的影响

阴丽华。罗道宝

r河南职业技术学院汽车工程系,河南郑州450000)

摘要:试验研究了焊接电流对双相钢板DP800及DP1000电阻点焊接头组织和性能的影响。结果表明。DP1000

钢板工艺参数范围比DP800钢板大;随着焊接电流增加,点焊接头剪切力呈现先增加后减小的趋势,显微硬度值呈现

增加的趋势;DP1000钢点焊接头的剪切力高于DP800钢点焊接头的剪切力。

关键词:电阻点焊;双相钢;焊接电流;显微硬度

中图分类号~TG453~9;TG457.11文献标识码:A文章编号:1001.3814(20105.0211-02

EffectsofWeldingCurrentonMicrostructureandPropertiesofDuplexStainless

SteelResistanceSpotWeldedJoint

YLihua.LUODaobao

(DepartmentofAutomotiveEngineering,HenanPolytechnic,Zhengzhou450000,Chnia)

Abstract:TheeffectsofweldingcurrentondualphasesteelDP800andDP1000resistancespotweldingprocesswere

studied.TheexperimentalresultsshowthathteweldingparametersforDP1000plateislargerthnaDP800wide.Wihtthe

increaseofweldingcurrent,thesheraforcenicreasesfirstlynadhtendecreases.Themicrohardnessincreasesastheweldnig

currentnicreasnig.ThesheraforceofDPlO00steelspot-weldnigjonitishigherthnathatofDP800stee1.

Keywords:resistancespotweldnig;dual-phasesteel;weldingcurrent;microhradness

当今世界汽车技术的重要发展方向为节能、环1试验材料与方法

保、安全。在这一发展趋势下,轻量化材料和相关的

试验材料为首钢生产的DP800及DP1000高强

应用技术在汽车上的应用是降低汽车排放和提高燃

汽车用冷轧双相钢板.规格为1.2mlTIX25ITIITIxl00

油经济性的有效措施之一。高强钢板在汽车上的应

mirl,其化学成分和力学性能如表1所示。试验采用

用越来越广泛,既可以降低生产成本,又可以节约燃

DZ.3x40三相次级整流点焊机.电极为球面型,端部

料。因此,为了使高强钢板在汽车生产制造中得到

直径为7mm。焊接前将试样的点焊部位进行焊前清

更好的应用。其焊接性能的研究成为当前的一个重

理。用以除掉工件表面脏物与氧化膜,并用丙酮清

要课题【】。

洗。焊接工艺为:焊接压力4kN,焊接时间l0周波,

双相钢作为高强钢板的一种,具有屈服点低、

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