空间站舱内材料表面摩擦磨损行为的微重力实验研究.pdfVIP

空间站舱内材料表面摩擦磨损行为的微重力实验研究1

空间站舱内材料表面摩擦磨损行为的微重力实验研究

摘要

本研究旨在系统探究空间站舱内材料在微重力环境下的摩擦磨损行为特征及其机

理，为我国长期载人航天任务的设备可靠性与安全性提供科学依据。通过设计专门的微

重力摩擦磨损实验装置，结合地面模拟实验与空间站实测数据，构建适用于微重力环境

的摩擦磨损理论模型。研究采用多学科交叉方法，涵盖材料科学、摩擦学、空间环境科

学等领域，重点分析金属、聚合物及复合材料在微重力条件下的摩擦系数变化规律、磨

损机制演变特征以及影响因素耦合效应。预期成果包括建立空间站材料摩擦磨损数据

库、提出微重力环境材料选择准则、开发寿命预测模型等，为空间站长期运营维护提供

技术支撑。本研究对提升我国空间技术自主创新能力、保障航天员安全、延长空间站使

用寿命具有重要意义，符合国家航天强国战略发展需求。

引言与背景

研究背景与意义

随着我国空间站进入长期运营阶段，舱内各类机械系统的可靠性保障成为关键技

术挑战。在微重力环境下，材料表面的摩擦磨损行为与地面存在显著差异，直接影响着

空间站设备的性能稳定性和使用寿命。据航天器故障统计数据显示，约30%的机械故

障与摩擦磨损问题直接相关，其中微重力环境导致的异常磨损占比高达65%。这些数据

表明，深入研究微重力条件下的摩擦磨损机理具有迫切的现实需求。

从战略层面看，我国《“十四五”航天发展规划》明确提出要”突破空间站长期运营关

键技术”，而材料摩擦磨损研究正是其中的核心内容之一。美国NASA和欧洲ESA的

研究表明，微重力环境会改变材料表面的接触状态和润滑机制，导致摩擦系数波动范围

比地面增大23倍，磨损率可能出现数量级差异。这些现象若不加以系统研究，将严重

威胁空间站的安全运行。

从科学价值角度，微重力摩擦磨损研究有助于深化对摩擦学基本规律的认识，揭示

重力因素在摩擦过程中的作用机制。这不仅能推动摩擦学理论发展，还可为其他极端环

境（如深空探测、核反应堆等）的材料研究提供借鉴。因此，本研究兼具工程实用价值

和理论创新意义。

国内外研究现状

国际上对微重力摩擦磨损的研究始于20世纪70年代，苏联在”礼炮”号空间站进行

了初步探索。美国NASA在1990年代通过航天飞机开展了系列实验，发现铝合金在微

重力下的磨损率比地面低40%，而聚合物材料则表现出相反趋势。欧洲空间局在国际空

空间站舱内材料表面摩擦磨损行为的微重力实验研究2

间站上安装的MISSE实验装置，已积累了10余年的材料暴露数据，为研究提供了宝

贵资料。

国内相关研究起步较晚，但发展迅速。中国科学院金属研究所通过落塔实验模拟微

重力环境，发现铜基复合材料在微重力下摩擦系数稳定性显著提高。清华大学摩擦学

国家重点实验室开发了多自由度微重力模拟装置，能够实现0.01g以下的稳定微重力环

境。中国空间技术研究院则通过”天宫”系列实验室进行了初步的空间摩擦实验验证。

然而，现有研究仍存在明显不足：一是实验数据碎片化，缺乏系统性；二是理论模

型不完善，难以解释微重力下的异常现象；三是工程应用指导性不强，材料选择仍依赖

经验。本研究将针对这些空白开展深入工作，建立完整的微重力摩擦磨损研究体系。

研究目标与内容

本研究总体目标是建立空间站舱内材料摩擦磨损行为的系统认知，形成理论实验应

用三位一体的研究体系。具体目标包括：阐明微重力对典型材料摩擦磨损的影响规律；

揭示重力因素在摩擦过程中的作用机理；开发适用于微重力环境的摩擦磨损预测模型；

提出空间站材料选择与维护的技术规范。

研究内容主要分为四个模块：基础理论研究、实验装置开发、空间实验实施和工程

应用转化。基础理论方面将重点研究微重力下的接触力学模型、润滑膜形成机制和磨损

动力学过程。实验装置开发将研制具有自主知识产权的微重力摩擦磨损测试系统，满足

空间站搭载要求。空间实验将选取5类典型材料开展为期6个月的连续监测。工程应

用将建立材料性能数据库和寿命评估工具，直接服务于空间站维护决策。

通过这些研究内容的实施，预期将产出10项以上发明专利、20篇高水平学术论文

和3项行业标准，显著提升我国在该领域的技术领先地位。

政策与行业环境分析

国家航天政策导向

我国《国家