汽车的燃油经济性.pptVIP

第三节影响汽车燃油经济性的因素汽车等速百公里燃油消耗量第三节影响汽车燃油经济性的因素影响汽车燃油经济性的因素汽车的使用汽车的结构第三节影响汽车燃油经济性的因素汽车的使用行驶车速挡位的选择挂车的应用保养与调整汽车的使用燃油消耗率增大方向第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素汽车的使用行驶车速挡位的选择挂车的应用保养与调整燃油消耗率后备功率的变化发动机的负荷增加质量利用系数大发动机的性能汽车的行驶阻力汽车的使用第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素汽车的结构轿车的尺寸和质量轿车的尺寸和质量Ff,Fw,Fi,Fj发动机负荷微型车铝和复合材料第三节影响汽车燃油经济性的因素铝合金、塑胶与高张力钢板第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素宝马汽车将在德国Landshut工厂开始量产碳纤维强化塑料（CFRP）零部件。使用CFRP材料能将车重降低300至400千克，正好抵消电池的重量。第三节影响汽车燃油经济性的因素铝合金车身第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素全新宝马5系Li使用了30多种金属材料，车身关键部位使用了高强度钢材，车身面板大量采用了铝合金来取代现款的钢材。此举的目的是在安全性不降低的前提下进一步减轻车身重量，实现更好的操控性与燃油经济性。与现款宝马5系Li相比，全新宝马5系Li仅车身就减轻了50kg（整车共减轻了130kg）。第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素第三节影响汽车燃油经济性的因素A、B、C柱都采用了高强度钢，拉伸刚度超过1300MPa第三节影响汽车燃油经济性的因素不过铝合金也并非十全十美的，在生产成本上，铝合金是钢材的两倍。另外，铝合金的硬度虽然可以媲美钢材，但在弹性方面，铝合金不如钢材。为了解决铝合金覆盖件冲压难题，宝马在新5系上使用了万吨级冲压机，而且是六序！这也就意味，若发生轻微碰撞，铝合金不能像钢材那样做凹陷修复，这会导致维修成本会大大增加。此外，由于全新宝马5系Li使用了多种金属材质拼合，这也大大增加了焊接的难度，而焊装质量则会影响车辆碰撞测试的安全性。第一节汽车燃油经济性的评价指标测量汽车燃油经济性的行驶工况图第一节汽车燃油经济性的评价指标第一节汽车燃油经济性的评价指标第一节汽车燃油经济性的评价指标第一节汽车燃油经济性的评价指标第一节汽车燃油经济性的评价指标10.15工况图第二节汽车燃油经济性的计算第二节汽车燃油经济性的计算发动机的万有特性曲线Pe~n~b功率平衡曲线燃油经济性的计算发动机的万有特性曲线等燃油消耗率曲线燃油消耗率增大方向相同的功率需求下可以有不同的转速与之对应。说明了什么？同时也存在着不同的燃油消耗率？怎样选择？在相同的功率提供下只有一个转速下的燃油消耗率最低。第二节汽车燃油经济性的计算汽车行驶等速行驶工况加速行驶工况减速行驶工况怠速工况第二节汽车燃油经济性的计算等速行驶工况燃油消耗量的计算万有特性曲线车速ua阻力功率P燃油消耗率燃油消耗量P阻力功率(KW)b燃油消耗率(g/(KWh)ρgN/L单位时间内的燃油消耗量第二节汽车燃油经济性的计算等速行驶燃油消耗量的计算行程s(m)车速ua(Km/h)所用时间t(s)等速行驶sm燃油消耗量第二节汽车燃油经济性的计算发动机提供的功率滚动阻力功率空气阻力功率第二节汽车燃油经济性的计算等加速行驶工况燃油消耗量的计算发动机提供的功率滚动阻力功率空气阻力功率加速阻力功率第二节汽车燃油经济性的计算等加速行驶燃油消耗量的计算(ua1~ua2)t1t0ΔuaΔt第二节汽车燃油经济性的计算将ua2-ua1分成若干个小区间每个区间计算燃油消耗量将所有区间的燃油消耗量相加等加速行驶工况燃油消耗量第二节汽车燃油经济性的计算将ua2-ua1分成若干个小区间（如每1Km/h为一区间）速度增加1Km/h所需的时间(s)发动机的功率每个区间计算燃油消耗量燃油消耗率区间起始时的车速区间燃油消耗量第二节汽车燃油经济性的计算将所有区间的燃油消耗量相加如第一个区间的燃油消耗量为如第二个区间的燃油消耗量为