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复合材料湿热老化行为的多尺度模拟研究1

复合材料湿热老化行为的多尺度模拟研究

摘要

复合材料作为航空航天、新能源、交通运输等高端制造领域的核心材料，其湿热老

化行为直接影响装备的安全性和服役寿命。本研究旨在构建一套系统化的多尺度模拟

方法，从分子、微观、细观到宏观四个尺度揭示复合材料湿热老化的内在机理。基于分

子动力学、有限元分析和相场法等先进计算技术，结合实验验证，建立复合材料湿热老

化的预测模型。研究将重点分析水分在复合材料中的扩散机制、界面相演化、性能衰减

规律等关键科学问题。通过构建多尺度关联模型，实现从微观结构变化到宏观性能退化

的跨尺度预测。研究成果将为复合材料的设计优化、寿命评估和可靠性提升提供理论支

撑和技术手段，对推动我国高端装备制造业发展具有重要意义。

引言与背景

复合材料在高端装备中的战略地位

复合材料以其轻质高强、耐腐蚀、可设计性强等优异性能，已成为航空航天、新能

源、交通运输等战略领域的核心材料。根据《中国新材料产业发展报告（2022）》数据

显示，我国复合材料市场规模已突破3000亿元，年增长率保持在15%以上。在航空航

天领域，复合材料用量已成为衡量飞机先进性的重要指标，如波音787和空客A350的

复合材料用量分别达到50%和52%。随着我国大飞机、新能源汽车等重大工程的推进，

对复合材料性能和可靠性的要求日益提高。

湿热老化问题的严峻性

湿热环境是复合材料服役过程中面临的最常见也是最苛刻的环境条件之一。水分

和温度的协同作用会导致复合材料基体溶胀、界面脱粘、纤维降解等一系列性能退化问

题。据美国联邦航空管理局（FAA）统计，约40%的复合材料结构失效与湿热老化相

关。我国南方沿海地区的飞机、风电叶片等装备因湿热环境导致的维护成本占全寿命周

期成本的20%30%。因此，深入研究复合材料湿热老化行为，对保障装备安全、降低维

护成本具有重大意义。

多尺度模拟研究的必要性

传统研究方法主要依赖实验手段，存在周期长、成本高、难以揭示内在机理等局限

性。多尺度模拟技术能够从分子层面揭示水分扩散机制，从微观层面分析界面相演化，

从细观层面预测损伤萌生，从宏观层面评估性能退化，为全面理解复合材料湿热老化行

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为提供了新途径。近年来，随着计算科学的快速发展，多尺度模拟已成为材料研究的前

沿方向。欧盟”地平线2020”计划和美国材料基因组计划均将多尺度模拟列为重点支持

领域。

研究概述

研究目标

本研究旨在构建一套完整的复合材料湿热老化多尺度模拟体系，实现从分子到宏

观的跨尺度预测。具体目标包括：建立水分在复合材料中扩散的分子动力学模型；揭示

湿热环境下界面相的演化规律；构建细观尺度的损伤萌生与扩展模型；开发宏观尺度的

性能退化预测方法；建立多尺度关联模型并验证其准确性。通过上述研究，为复合材料

的设计优化和寿命评估提供理论支撑。

研究内容

研究内容主要包括五个方面：水分扩散机制研究，采用分子动力学方法模拟水分在

基体、界面和纤维中的扩散行为；界面相演化分析，研究湿热环境下界面化学键断裂、

相分离等微观过程；损伤萌生与扩展模拟，利用相场法和有限元分析预测湿热老化导致

的损伤演化；性能退化预测，建立湿热老化与力学性能、热性能等宏观性能的定量关系；

多尺度关联模型开发，实现不同尺度模型之间的信息传递和耦合。

创新点

本研究的创新点主要体现在三个方面：首次构建覆盖分子微观细观宏观四个尺度

的复合材料湿热老化模拟体系；提出基于机器学习的多尺度模型耦合方法，提高预测精

度；开发考虑湿热力学耦合效应的损伤演化模型，更真实反映服役环境。这些创新将显

著提升复合材料湿热老化研究的深度和广度。

政策与行业环境分析

国家政策支持

《“十四五”新材料产业发展规划》明确提出要”突破复合材料设计、制备、评价等关

键技术”，将复合材料列为重点发展领域。《中国制造2025》也将航空航天装备、先进轨

道交通装备等复合材料应用领域列为重点发展方向。科技部在国家重点研发计划中设

立了”材料基因工程关键技术与支撑平台”重点专项，支持多尺度模拟等前沿研究。这些

政策为本研究提供了良好的政策环境。

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