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2025年汽车喷漆工考试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.汽车修补漆中，双组分聚氨酯清漆的固化剂主要成分是（）。

A.异氰酸酯

B.丙烯酸树脂

C.环氧树脂

D.硝化棉

答案：A

2.喷涂前对金属基材进行磷化处理的主要目的是（）。

A.增加表面光泽

B.提高防腐性能

C.减少涂料用量

D.加快干燥速度

答案：B

3.下列砂纸目数中，最适合用于中涂底漆打磨的是（）。

A.P80

B.P240

C.P600

D.P1500

答案：B（注：中涂底漆需平衡打磨效率与表面细腻度，P240P320为常用范围）

4.调漆时，色母添加顺序应遵循（）。

A.先深后浅

B.先浅后深

C.任意顺序

D.按密度由小到大

答案：B（避免深色覆盖浅色导致调色偏差）

5.喷枪雾化效果不佳时，首先应检查的参数是（）。

A.涂料黏度

B.压缩空气压力

C.喷枪与工件距离

D.涂料罐容量

答案：B（气压不足或不稳定是雾化不良的常见主因）

6.冬季喷涂时，为避免漆膜干燥过慢，可采取的措施是（）。

A.降低涂料黏度

B.使用快干稀释剂

C.减少喷涂遍数

D.提高喷枪移动速度

答案：B（快干稀释剂可调节干燥速率适应低温环境）

7.金属漆喷涂时，“湿碰湿”工艺的间隔时间主要取决于（）。

A.涂料固体含量

B.环境湿度

C.漆膜厚度

D.色母比例

答案：B（湿度越高，溶剂挥发越慢，间隔需延长）

8.检查原子灰打磨后的表面是否平整，最有效的方法是（）。

A.手摸触感

B.观察反光

C.用直尺检测

D.测量厚度

答案：C（直尺可直接检测平面度偏差）

9.清漆层出现“痱子”（小气泡）的主要原因是（）。

A.涂料过期

B.底材未清洁彻底

C.喷涂后高温烘烤过快

D.稀释剂添加过量

答案：C（溶剂未充分挥发时高温烘烤，内部气体膨胀形成气泡）

10.修补漆与原厂漆色差控制的关键环节是（）。

A.选择同品牌涂料

B.准确匹配色号

C.增加清漆厚度

D.降低喷涂气压

答案：B（色号匹配是色差控制的基础）

11.喷涂塑料件时，需使用的特殊底漆是（）。

A.环氧底漆

B.磷化底漆

C.塑料底漆

D.中涂底漆

答案：C（塑料底漆可提高涂料与塑料基材的附着力）

12.下列工具中，用于清除旧漆膜最有效的是（）。

A.气动打磨机（P80砂纸）

B.手动砂纸（P240）

C.化学脱漆剂

D.钢丝刷

答案：C（化学脱漆剂可快速溶解旧漆膜，减少基材损伤）

13.调漆时，搅拌后静置的主要目的是（）。

A.观察颜色分层

B.释放涂料中的气泡

C.降低涂料温度

D.促进树脂交联

答案：B（搅拌可能引入气泡，静置可减少喷涂时的气泡缺陷）

14.喷涂过程中，喷枪移动速度过慢会导致（）。

A.漆膜过薄

B.流挂

C.橘皮

D.针孔

答案：B（速度过慢导致局部涂料堆积，超过流平极限形成流挂）

15.检测漆膜厚度时，应使用的仪器是（）。

A.光泽仪

B.膜厚仪

C.色差仪

D.黏度杯

答案：B（膜厚仪通过电磁感应或涡流原理测量漆膜厚度）

16.环保水性漆与溶剂型漆的主要区别是（）。

A.干燥方式

B.稀释剂类型

C.成膜物质

D.硬度

答案：B（水性漆以水为稀释剂，溶剂型漆使用有机溶剂）

17.原子灰完全固化的判断方法是（）。

A.表面不粘手

B.敲击有清脆声

C.颜色变浅

D.温度升高

答案：B（未完全固化的原子灰敲击声沉闷，固化后声音清脆）

18.喷涂前“除油”操作应使用的材料是（）。

A.清水

B.汽油

C.除油剂（中性清洁剂）

D.机油

答案：C（专用除油剂可有效去除油脂，避免影响附着力）

19.金属漆中铝粉定向不良会导致（）。

A.颜色发暗

B.光泽过高

C.颗粒感明显

D.色差

答案：D（铝粉排列方向不一致会导致不同角度颜色差异）

20.烤房温度设定为60℃时，清漆的烘烤时间通常为（）。

A.510分钟

B.1520分钟

C.3040分钟

D.60分钟以上

答案：B（60℃为