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2025年汽车路考灯光题库及答案

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶，应如何使用灯光？

答案：应开启前照灯（近光灯）、示廓灯和后位灯。需注意，此时不可直接使用远光灯，需先通过近光灯确保对向车辆和行人能清晰辨识本车位置，避免因远光造成对方眩目引发事故。若道路完全无照明且无对向车辆时，可短暂切换远光灯辅助观察，但需立即切回近光灯。

夜间同方向近距离跟车行驶时，灯光操作规范是什么？

答案：必须使用近光灯。因远光灯会在前车后视镜中形成强烈反光，干扰前车驾驶员视线，增加追尾风险。操作时需确认近光灯已开启，若之前使用远光，需通过灯光控制杆向前推（部分车型为逆时针旋转）切换至近光，保持灯光高度低于前车后保险杠水平线。

夜间与对向机动车会车，灯光使用需遵循哪些步骤？

答案：当与对向车距离150米以外时，应将远光灯切换为近光灯；若对向车未及时切换远光，可短按灯光控制杆（向上提）闪烁远光灯提醒，不可持续使用远光对抗。会车过程中保持近光，会车结束后（确认对向车已通过且无后续车辆），可根据道路照明情况决定是否恢复远光。若会车路段有路灯照明，全程使用近光即可。

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，应如何操作灯光？

答案：需交替使用远近光灯（俗称“闪灯”）示意。操作方法为：向上提灯光控制杆（部分车型为向下压），使远光灯瞬间亮起后松开，灯光自动恢复近光，连续操作2-3次。此操作目的是向其他道路使用者（如对向车辆、行人）发出明确的位置和行驶意图提示，尤其是在视线受阻的急弯或坡顶，可有效避免相撞。

夜间超越前方车辆时，灯光使用有何要求？

答案：超车前需开启左转向灯，同时交替使用远近光灯提醒被超车辆。具体步骤：①观察后视镜确认安全；②开启左转向灯（持续3秒以上）；③向上提灯光控制杆交替闪烁远光灯2-3次；④完成超车后，开启右转向灯驶回原车道，关闭转向灯。若被超车辆未及时让行，不可持续使用远光灯照射，应减速等待或放弃超车。

雾天行驶时，灯光组合应如何选择？

答案：必须开启雾灯、示廓灯、后位灯；若能见度低于50米，还需开启危险报警闪光灯（双闪）。需注意：①不可单独使用近光灯或远光灯，雾中光线反射会形成“光幕”，降低能见度；②前雾灯为黄色或白色（穿透性强），后雾灯为红色（警示性强），需分别开启（部分车型需先开示廓灯再旋动雾灯开关）；③双闪仅在极端低能见度（如能见度＜50米）时使用，普通雾天无需开启，避免干扰其他车辆对本车行驶状态的判断。

夜间在窄路、窄桥与非机动车会车，灯光操作需注意什么？

答案：必须使用近光灯，且需降低车速。因非机动车（如自行车、电动车）驾驶员无后视镜保护，远光直射会导致其瞬间失明，引发摔倒或方向失控。操作时应提前50米切换近光，若非机动车占据部分车道，可轻按喇叭（禁止长按）配合近光提示，确保安全距离后通过。

夜间临时停车时，灯光使用规范是什么？

答案：需开启示廓灯和后位灯，关闭前照灯（近光/远光）。若在道路临时停车（非停车场），还需开启危险报警闪光灯（双闪）。具体步骤：①减速靠右；②开启右转向灯；③停稳后挂空挡（自动挡挂P挡）；④关闭近光/远光；⑤开启示廓灯（部分车型为灯光控制杆第一挡）；⑥若在无路灯或照明不良路段，同时开启双闪（三角警示牌开关）。禁止仅关闭所有灯光停车，否则其他车辆无法辨识静止车辆位置，易引发追尾。

夜间通过有交通信号灯控制的路口，灯光使用是否需要变化？

答案：正常情况下使用近光灯通过即可，无需交替远近光。但需注意：若信号灯为红灯需停车等待时，保持近光（不可关闭）；若绿灯通过时，观察左右是否有行人或非机动车突然闯入，可短暂闪烁远光灯提示（仅限视线受阻场景），但不可持续使用。

夜间在照明良好的城市道路行驶，是否需要开启远光灯？

答案：禁止使用远光灯。照明良好的城市道路（如路灯间距≤30米、路面照度≥15勒克斯）已提供足够视野，远光灯会造成路面反光过强，降低驾驶员对障碍物的辨识能力，同时干扰对向车辆和行人。此时应使用近光灯，灯光高度以照亮前方15-30米路面为宜。

夜间车辆发生故障无法移动时，灯光应如何设置？

答案：立即开启危险报警闪光灯（双闪），同时开启示廓灯和后位灯。若在高速公路或快速路，还需在来车方向150米外放置三角警示牌（夜间需使用反光警示牌）。操作步骤：①打开双闪（三角开关）；②旋转灯光控制杆至示廓灯挡；③若车辆有后雾灯，可同步开启增强警示；④人员撤离至护栏外安全区域。禁止仅开启双闪而关闭示廓灯，否则后方车辆无法判断故障车宽度，增加碰撞风险。

夜间驶入或驶出隧道时，灯光操作有何不同？

答案：驶入隧道前（约50米）需开启近光灯，因隧道内外光线差大，提前开灯可帮助驾驶员适应光线变化，同时让隧道内车辆提前发现本车。驶出隧道时，保持近光，无需关闭，避免因突然