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机场弱电维保合同

一、合同主体与背景

机场弱电系统是保障航空运输安全、高效运行的关键基础设施，涵盖通信网络、安防监控、消防报警、楼宇自控、广播系统、航班信息显示、离港系统等多个子系统。本合同由甲方（机场运营管理方）与乙方（具备相关资质的弱电系统维保服务提供商）本着平等互利、权责明确的原则签订，旨在通过专业化的维保服务，确保机场弱电系统的持续稳定运行，降低故障风险，提升系统使用寿命，保障机场运营安全与服务质量。

二、服务范围与内容

（一）系统覆盖范围

乙方需提供维保服务的机场弱电系统包括但不限于以下子系统：

通信网络系统：包含机场内部局域网、广域网、语音通信系统、卫星通信系统、地面移动通信覆盖系统等，负责保障机场各区域之间及与外部的信息传递与通信畅通。

安防监控系统：涵盖视频监控系统（含高清摄像头、存储设备、传输线路、监控平台等）、入侵报警系统、门禁控制系统、电子巡查系统、周界防范系统等，用于保障机场航站楼、飞行区、停车场、货运区等重点区域的安全防范。

消防报警系统：包括火灾自动报警控制器、烟感探测器、温感探测器、手动报警按钮、消防广播、消防电话、喷淋系统联动控制等，是机场消防安全的重要预警和联动装置。

楼宇自控系统：对机场航站楼、办公楼、机房等建筑物内的空调、通风、给排水、供配电、照明等设备进行集中监控和管理，实现节能减排和设备高效运行。

广播系统：包含公共广播系统、应急广播系统，用于航班信息播报、旅客引导、紧急通知发布等，确保信息及时、准确传达给旅客和工作人员。

航班信息显示系统：在航站楼出发厅、到达厅、候机区等区域设置的显示屏，实时显示航班号、起飞/到达时间、登机口、航班状态等信息，为旅客提供直观的航班信息服务。

离港系统：负责旅客值机、行李托运、登机牌打印等离港手续办理的计算机信息系统，是机场旅客流程的关键环节。

其他相关系统：根据机场实际情况，还可能包括时钟系统、安检信息系统、行李处理系统、停车场管理系统等弱电系统。

（二）具体维保服务内容

日常巡检与预防性维护

乙方应制定详细的日常巡检计划，定期对各弱电子系统进行全面检查。巡检周期根据系统重要性和运行特点确定，如核心系统（离港系统、消防报警系统）每日巡检，重要系统（安防监控系统、航班信息显示系统）每周巡检，一般系统每月巡检。

巡检内容包括设备运行状态检查（如设备指示灯、温度、声音等）、线路连接检查（有无松动、老化、破损等）、系统功能测试（如监控画面清晰度、门禁开关灵活性、广播音质、报警信号响应等）、数据备份与日志检查等。

预防性维护方面，乙方需根据设备说明书和行业规范，定期对设备进行清洁、除尘、紧固、润滑等保养工作，及时更换达到使用寿命或存在潜在故障风险的易损件（如保险丝、电池、风扇等），对系统软件进行补丁更新和优化，确保系统处于良好运行状态。

故障响应与维修

故障等级划分：根据故障对机场运营的影响程度，将故障分为紧急故障、重大故障和一般故障。紧急故障指系统完全瘫痪或严重影响机场安全运行的故障，如消防报警系统失灵、离港系统崩溃、大面积监控中断等；重大故障指系统部分功能失效，对机场运营造成较大影响的故障，如部分区域门禁失控、航班信息显示错误等；一般故障指系统局部功能异常，对机场运营影响较小的故障，如单个摄像头无图像、个别广播喇叭无声等。

响应时间要求：对于紧急故障，乙方需在接到甲方通知后30分钟内到达现场，2小时内提出解决方案并开始维修，12小时内恢复系统主要功能；对于重大故障，需在1小时内到达现场，4小时内提出解决方案并开始维修，24小时内恢复系统功能；对于一般故障，需在2小时内到达现场，24小时内完成维修。

维修流程：甲方发现故障后，通过电话、书面等方式通知乙方，乙方接到通知后记录故障信息并立即响应。维修过程中，乙方需及时向甲方通报故障原因、维修进展情况，维修完成后进行系统功能测试，并向甲方提交维修报告，说明故障原因、处理措施、更换部件情况等。

技术支持与培训

乙方应为甲方提供7×24小时的技术咨询服务，解答甲方在系统使用和管理过程中遇到的技术问题。

根据甲方需求，乙方定期（如每季度或每半年）为甲方相关工作人员提供弱电系统操作、日常维护、简单故障判断与处理等方面的技术培训，提高甲方人员的系统管理能力。培训内容和时间由双方协商确定，培训资料由乙方提供。

系统升级与优化建议

乙方应关注弱电系统相关技术发展动态和行业标准更新情况，定期（如每年）对机场现有弱电系统进行评估，向甲方提交系统运行状况评估报告，并根据评估结果和甲方需求，提出系统升级、改造或优化的建议方案，包括技术可行性、预期效果、投资估算等，供甲方决策参考。

三、服务期限与费用

（一）服务期限

本合同服务期限为[X]年，自[起始日期]起至[结束日期]止。合同期满前3个月，双方如无异议，可协商续签合同；若一方需终止