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HotWorkingTechnology2015，Vo1．44，No．21

摩擦系数对高强度钢弯曲件回弹的影响研究

胡军，栗明。张锟，陈珏

f天津科技大学机械工程学院，天津300222)

摘要：基于Dynaform软件对高强度钢弯曲件冲压成形过程进行了模拟分析，包括分别改变凸模、凹模和压边圈

与板料之间的摩擦系数。模拟后得出弯曲件的回弹结果。结果表明，凸模与板料之间的摩擦系数为0．4，凹模和压边圈与

板料之间的摩擦系数为O．15时弯曲件的成形质量较好。

关键词：摩擦系数；高强度钢；回弹；Dynaform

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2015．21．043

中图分类号：TG386_31文献标识码：A文章编号：1001—3814(2015)21·0150·03

ImpactofFrictionCoefficientonBendingSpringbackofHighStrengthSteel

HUJun，LIMing，ZHANGKun，CHENJue

rCollegeofMechanicalEngineering，TianjinUniversityofScienceandTechnology，Tianjin300222，China)

Abstract：ThestampingformingprocessesofhighstrengthsteelbendingpartsweresimulatedbasedonDynaform

software，whichincludsthechangeoffrictioncoefficientsamongtheconvexdie，hteconcavedienadblankholdernadasheet

meat1．Aftersimulation，htespringbackresultsofbendingpartswereobatined．Theresultsshowthatwhenthefriction

coefficientbetweenhtepunchandhtesheetis0．4，andthefrictioncoefficientbetweenthediewihttheblankholdernadthe

sheetis0．15，hteformingqualitiesofbendingpartsarebeRer．

Keywords：frictioncoefficient；highstrengthsteel；springback；Dynaform

弯曲是将板料、棒料、型材或管料等弯成一定形的一个重要因素，板料弯曲摩擦条件包括凸模和板

状和角度的零件的一种成形工序。采用弯曲成形的料之间的摩擦、凹模和板料之间的摩擦以及压边圈

零件种类很多，常见的如汽车大梁、门窗铰链、各种和板料之间的摩擦。因此。研究摩擦系数对高强度钢

电器零件的支架等。弯曲是很普通的一种成形方式。弯曲件成形的影响具有重要意义。本文利用有限元

然而要在弯曲成形后得到完全满足要求的零件却比仿真软件Dynaform[]模拟弯曲件成形过程。

较困难，弯曲成形后的弹性回复，使零件尺寸发生较

1弯曲件有限元分析

大的变形从而得不到合格的零件形状。传统冲压工

艺制定中，通常采用反复修模、试模的方法，耗费大1．1建立几何模型

量的人力、物力和时间，而且难以保证产品质量。高在三维实体软件NX6．0中建立弯曲件和凸模的

强度钢的材料力学性能和普通低碳钢有很大差异，几何实体模型，将其以IGS的文件格式导人