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FRONTIERDISCUSSION|前沿探讨

浅析CAE分析在发动机振动噪声开发中的应用

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喻博轩喻占武

1.武汉理工大学汽车工程学院湖北省武汉市4300702.武汉大学湖北省武汉市430072

摘要：结合发动机振动噪声开发需求，本文对CAE技术展开了分析，并对技术应用原理和方法进行了探讨。结

合实例对CAE技术进行运用，完成发动机有限元分析模型建立，采用多体动力学分析方法和边界元法进

行整机表面振动加速度计算，得到的结果与台架试验结果相吻合，用于噪声开发能够取得理想的降噪效果。

关键词：CAE分析；汽车发动机；振动噪声

分析，使工程设计上无法解决的问题得到解主要来自于机械噪声和燃烧噪声，需要通过

1引言[1]

决。而伴随着CAE技术的分析发展，算零部件表面向外辐射。根据声学理论可知，

在汽车驾驶的过程中，发动机噪声过大法和理论都得到了逐步完善，衍生出的CAE噪声将在振动面积和振动速度同时较大的位

将造成汽车噪声总水平提升，影响汽车驾驶软件有较多种，用于性能分析和模拟需要完置上集中。通过噪声测试和频谱分析，能够

舒适度。在发动机噪声标准得到逐步提高的成前处理、有限元分析、后处理三个过程，对噪声最大频率范围进行确认，然后通过声

背景下，对发动机振动噪声进行开发，需要完成实体建模和分析处理，根据工程设计要源定位确定辐射噪声最大的零件。通过模态

加强先进技术的应用，以便在解决发动机噪求和分析结果辅助用户对方案的合理性进行分析，能够对零部件在固定频率下的振型进

声辐射问题的同时，降低开发成本。应用判断。行计算，确定振动面积最大位置，采用加强

CAE展开仿真分析，能够实现发动机振动噪筋等措施缩小面积或改变频率，最终达到降

声预测分析，提前采取措施改善结构声品质，3CAE分析在发动机振动噪声开发中噪目标。

因此能够满足汽车开发需求。的应用3.2应用方法

3.1应用原理应用CAE对汽车发动机进行模态分析的

2CAE分析技术概述

在汽车发动机振动噪声开发中，应用过程，实际就是利用相关软件完成多自由度

CAE为计算机辅助工程分析的英文缩写，CAE分析能够在零部件及发动机整体未制造系统特征值和特征向量分析的过程，凭借软

能够在计算机辅助下完成复杂工程和产的结出来时对各种特性展开分析计算，实现结构件后处理功能可以实现振型和固有频率的动

构力学性能分析，实现结构性能优化，使工动态特性预测。对于弹性结构来讲，振动模态显示。发动机作为复杂连动机构，包含缸体、

程各环节得到有机组织。应用CAE的关键在态为结构固有特性，通过分析结构各阶模态缸盖、曲柄连杆系等多个部件，先要采用多

于对工程整个生命周期的信息进行集成，利主要特征，可以对固定频段内结构振动模态体动力学分析方法完成发动机各种激励计算，

用有限元法、有限差分法等各种数学方法完进行预知。经过验证后，可以将分析得到的然后采用有限元分析法进行整机表面振动加

成结构力学分析。针对复杂工程结构强度、参数用于发动机设计，使发动机振动噪声得速度计算。在此基础上，需要利用边界元方

动力响应、刚度、多体接触等力学性能展开到减小。采用CAE分析方法，主要通过有法进行整机辐射噪声计算。采用整机振动噪

分析，应用CAE可以采用近似数值分析方法限元计算完成数值模态分析，能够利用模态