常见的航空航天金属材料牌号卡片合集.docxVIP

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一、钛合金系列

1、TC4/Ti-6Al-4V/Grade5

名称及含义:TC4是中国钛合金标准牌号,等效于ASTMGrade5。Ti-6Al-4V表示含6%铝和4%钒。

材料类型:α+β型钛合金

成分:

WAl=5.5~6.75%;WC?≤0.08%;WFe≤0.3%;WH?≤0.015%;WN?≤0.05%;WO?≤0.2%;WTi=balance;WV?=3.5~4.5%

性能参数:

抗拉强度≥895MPa

屈服强度≥828MPa

密度≈4.43g/cm3

使用温度≤400°C

热处理状态:退火态、β处理态、双时效态

主要用途:航空起落架、机身框架、发动机附件、连接结构件

使用建议:

加工硬化明显,切削刀具需特殊设计

焊接时必须采用氩气等惰性气体保护

2、Ti-6242(Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo)

名称及含义:6%铝、2%锡、4%锆、2%钼,属于高温钛合金

材料类型:α+β型钛合金

成分:

WAl=5.5~6.5%;WC?≤0.05%;WFe≤0.25%;WH?≤0.015%;WMo?=1.8~2.2%;WN?≤0.04%;WO?≤0.15%;WOther_each?≤0.05%;WOther_total≤0.3%;WSi?=0.06~0.1%;WSn=1.8~2.2%;WTi=balance;WY?≤0.005%;WZr=3.6?~4.4%

性能参数:

抗拉强度:≈930MPa;使用温度上限:540°C;更强高温服役能力,抗蠕变优于TC4

热处理状态:固溶+时效或β锻+时效

主要用途:航空发动机压气机叶片、壳体、涡轮冷端部件

使用建议:

热处理制度严格,显微组织影响高温性能;加工性差于TC4

3、Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo

名称及含义:增强型高温钛合金,添加更多Mo提高高温强度

材料类型:近β型钛合金

成分:

WAl=5.5~6.5%;WC?≤0.04%;WFe≤0.15%;WH?≤0.0125%;WMo=5.5~6.5%;WN?≤0.04%;WO?≤0.15%;WOther_each?≤0.1%;WOther_total≤0.4%;WSn?=1.75~2.25%;WTi=balance;WZr=3.5~4.5%

性能参数:

抗拉强度:1000MPa;良好蠕变性能,热稳定性高

热处理状态:固溶+时效

主要用途:高负荷结构件、战斗机主梁、传动组件

使用建议:

组织控制要求高,存在热处理脆性区

4、TA1/Grade1

名称及含义:TA1为中国纯钛工业牌号,对应ASTMGrade1

材料类型:工业纯钛(α型)

成分:

99.5%Ti

性能参数:

抗拉强度:≥345MPa;密度:4.51g/cm3;优异的耐蚀性和加工性

热处理状态:退火态为主

主要用途:航空油路管件、液压系统、蒙皮板材

使用建议:

强度低,不适合承力件,仅限中低负载场合

5、TA2/Grade2

名称及含义:工业纯钛,Grade2比Grade1强度略高,延展性略差

材料类型:工业纯钛(α型)

成分:

≈99.3%Ti

性能参数:

抗拉强度:≥390MPa;更好的成型性和焊接性

热处理状态:退火态为主

主要用途:航天器液体燃料舱、酸腐蚀环境构件

使用建议:

避免强动载荷结构使用

6、BT-20

名称及含义:俄制钛合金,广泛应用于苏系战斗机

材料类型:α+β钛合金

成分:

WC?=0.75~0.85%;WCo?≤0.6%;WCr=4.25~5.0%;WMn?≤0.4%;WMo≤1.0%;WSi≤0.4%;WV?=1.4~1.6%;WW?=21.0~22.5%

性能参数:

抗拉强度:≥390MPa;更好的成型性和焊接性

热处理状态:退火、时效强化

主要用途:战机机身、主梁、外翼结构

使用建议:相对难加工

7、Ti-5553/Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr

名称及含义:高强近β钛合金,现代军机起落架替代钢材使用

材料类型:近β型钛合金

成分:

WAl=4.4~5.7%;WC≤0.1%;WCr=2.5~3.5%;WCu≤0.1%;WFe≤0.5%;WH≤0.2%;WMn≤0.1%;WMo=4.4~5.5%;WN≤0.012%;WO=0.03~0.18%;WOther_total≤0.4%;WSn≤0.1%;WSn+Cu+Mn≤0.

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