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上海轨道交通1、2号线列车编组“6改8”
项目的技术对策及实施效果分析
朱沪生
(上海申通地铁集团有限公司，201103，上海∥教授级高级工程师)
摘要介绍了上海轨道交通1、2号线运能与日益增长的
0引言
客流之间的矛盾，提出了通过对既有列车进行“6改8”扩编
改造的解决方案。以AC()1、AC02和DCO1型列车增扩编基于当时的客流分析及城市的整体发展规划，
改造为例，对其技术难度和改造内容进行了分析和说明。已
在建设上海轨道交通1、2号线时，车站的土建规模
实施的该项扩编改造工作不仅克服了车辆改造所遇到的若
是按接发A型车8节编组列车的能力来确定的，车
干技术难题，而且还有效解决了在列车扩编改造期间所造成
站一步建成到位。实际采购时，列车为6节编组，预
的运能不足的问题。
关键词上海轨道交通；列车编组；“6改8”项目留了今后扩编的可能性。
中图分类号U292．39：U231鉴于上海城市规模的快速发展及建成“四个中
心”的需求，城市的人口规模日益膨胀，市民的出行
TechnicalCountermeasuresandEffectivenessAnalysisfor总量日益增加，作为整个轨道交通骨干网络的1、2
MarshallingExpansionProjectonShanghaiRailTransitLine号线，已远远不能满足市民的出行需求及整个城市
12扩展的规模需求。尤其在早晚高峰时段，1、2号线
ZhuHusheng运能与运量的矛盾更加突出，已到了超饱和的状态。
AbstractThepapergivesabriefintrodutionofthecontra—再加之原有信号系统的设计缺陷和折返系统的有限
dictionbetweenlimitedtransportcapabilityandgrowing条件，已不能仅通过增加列车数量的方式来解决运
passengertrafficonShanghaiRailTransitLinei2．After
能的问题。表1为2(1(】2—2011年上海轨道交通1、
this，theauthorproposesamarshallingexpansionplan，“6
2号线日均客流变化情况和日均客流量。
vehiclesto8vehicles”，tosolvethiscontradiction．Taking
在上海市政府主要领导的直接关心和过问下，
marshallingexpansionoftrainAC01／02astheexample，
thepaperanalyzesdetailcontentofthemodification，tech-明确提出了根本性解决轨道交通1、2号线运能与运
nicaldifficultiesandsolutions．Thismarshallingexpansion量矛盾的主要手段，就是将原有列车的编组由6节
projectisnotonlytoovercomeanumberoftechnicalprob—扩大到8节。上海申通地铁集团有限公司(以下简
lemsencounteredbythe
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