城市轨道交通盾构隧道穿越大厦地下室锚索的处理方案比选.pdfVIP

城市轨道交通盾构隧道穿越大厦

地下室锚索的处理方案比选

王淼

(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，200092，上海∥工程师)

摘要以郑州地铁1号线区间穿越一座高层大楼的三层的地铁规划较晚，地铁沿线高层建筑物地下室多采

地下室围护结构锚索拔除为背景，介绍了盾构穿越高层地下用桩锚体系作为围护结构，部分锚索还侵入到规划

室锚索处理方案的比选研究。通过技术、经济及工期等全方道路红线内。在地铁总体设计中，虽然可以通过调

位的比选研究，确定了采用人工挖孔结合锚索拔除的锚索处整地铁线路方案，来尽量避免锚索对地铁建设的影

理方案，并对该推荐方案的有关技术进行了详细分析。本处

响，但是由于许多建筑物本身基础资料的缺失以及

理方案的比选研究成果可供类似工程的设计和施工作参考。

今后地铁线网加密等原因，目前以及今后一段时间，

关键词城市轨道交通；盾构隧道；下穿施工；锚索拔除；

盾构隧道将难以避免面对穿越锚索区的难题。这给

方案比选

中图分类号U455．49地铁建设带来了诸多不便l1]。

如何安全、经济地解决沿线建筑物地下室结

ComparativeStudyonSchemesofShieldTunnelingunder构锚索侵入盾构隧道的问题，已经成为地铁盾构

High-riserBasement安全施工甚至确保施工工期所亟待解决的一个

WangMiao难题。

AbstractBasedontheconstructionprojectofMetroLine郑州地铁1号线某区间盾构隧道施工前的补充

1ofZhengzhou，thispaperdescribessomeshieldtunneling调查资料显示，线路沿线某大厦三层地下室围护结

schemestraversingthe3一stroiedbasementanchorwiresof

构约70余根锚索侵入了盾构隧道，在施工前需对锚

a26一stroiedhighbuilding，andtheschemeusingartificial

索处理方案进行技术经济比选。区间线路与地下室

excavatepileandcombinedwiththetechniqueofanchor

锚索平面关系见图1所示。

wiresextractionisrecommendedasapreliminaryscheme，

从图1可以看出，大厦围护结构锚索已侵入规

andjudgedbytechnical，economicfactorsandconstruction

term．Inthispaper，therecommendedschemeisdescribed划道路的红线内，区间盾构隧道距离大厦围护结构

indetailandcouldbeusedasareferenceforsimilarpro—最近距离约4m，其中左线隧道穿越锚索较多。资

jectsinthefuture．料显示，大厦地上26层，地下室围护结构为800

Keywordsurbanrailtransit；shieldtunnel；traversingmm@i200mm钻孔桩，桩问设置锚索。锚索为

construction；anchorwiresextracti