车站结构设计各阶段设计要点.pptVIP

（一）、招标设计结构重点：三、招标设计特别提示：周边建（构）筑物基础详细交代，给出保护、加固措施。第30页，共57页，星期日，2025年，2月5日（一）、施工图设计结构重点：四、施工图设计结构设计的重点：在初步设计、招标设计基础上深化、细化设计，偏重于各构件及构件连接的设计、结构细部处理。第31页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计围护结构设计1、斜撑段围檩设计：a、钢筋混凝土围檩；b、围护结构中预埋钢板（环）与钢围檩焊接（绑条、绑板）；c、抗剪螺栓。（斜撑段钢围檩焊接成整体）。2、支撑间距：一般3米，第一道支撑和换撑间距考虑加大。第32页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计围护结构设计1、尽量避免设置倒撑（施工困难，极少有实施）：a、调整各道支撑位置；b、调整支撑水平间距；c、采用双拼支撑；d、调整围护结构配筋。第33页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计顶、中、底板配筋（板带）1、车站顶板、中板一般分柱上板带、跨中板带配筋，中板配筋不分板带。2、各层板主要主筋及构造筋拉通配置，可不细分。第34页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计边墙配筋1、底板外侧钢筋伸入边墙作为边墙附加钢筋，边墙外侧钢筋伸入底板作为底板附加钢筋。2、边墙拉筋一般不作抗剪钢筋，若边墙截面不满足要求，可考虑。边墙拉筋不能做成封闭箍筋，施工困难。第35页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计边墙配筋1、顶板外侧钢筋不宜伸入边墙作为边墙附加钢筋，边墙外侧钢筋不宜伸入底板作为底板附加钢筋，施工困难。第36页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计顶板加强配筋1、通风道范围顶板跨中配筋应加强：内力重分配。第37页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计立柱设计1、中立柱箍筋按构造和抗震要求加密。2、立柱与板相交部位柱混凝土先浇注。第38页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计楼梯、扶梯设计1、楼扶梯孔边梁设置不能影响楼扶梯净空。2、楼扶梯柱设置不能影响公共区使用功能。第39页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计站台板设计1、站台板下支撑，除风道设混凝土或砖墙外，一律采用设梁、柱支撑。第40页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、施工图设计要点：四、施工图设计站台板设计1、站台板下支撑，除风道设混凝土或砖墙外，一律采用设梁、柱支撑。第41页，共57页，星期日，2025年，2月5日第1页，共57页，星期日，2025年，2月5日目录投标设计

初步设计

招标设计

施工图设计

工作体会

·········第2页，共57页，星期日，2025年，2月5日（一）、结构投标设计文件组成：1、设计说明：说明文字及计算和插图2、设计图纸：结构纵断面图、施工场地及交通疏解图、管线改签图、施工方案图一、投标设计第3页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、投标设计要点：1、业主招标意图：挑选有实力的设计院，挑选方案。2、设计：(1)、投标就是投标；(2)、方案新颖有亮点；（3）、设计文件完整（说明、计算及插图）(围护结构方案)设计图：施工场地布置及交通疏解图；管线迁改图一、投标设计第4页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、投标设计要点：施工场地布置及交通疏解图一、投标设计钢便桥车站施工围档和施工场地（9700平方米）盾构始发施工场地（4400平方米）配线施工场地（1200平方米）车站施工场地一般：4000~5000m2(不含结构占地），不宜太大（场地租用费用）。施工围挡距离围护结构外边要求：一般情况≥3m，施工便道≥5m。盾构始发场地：4000~5000m2，盾构起吊场地：1500~2000m2交通疏解：一个车道3.5m，人行道2m（综合交通疏解）采用钢便桥或混凝土梁+预制板铺盖系统；部分工点采用盖挖结构。第5页，共57页，星期日，2025年，2月5日（二）、投标设计要点：管线迁改图一、投标设计管线迁改原则：平行与车站管线临时迁