谈城际轨道交通工程前期工作计划管理模式——以广州城市轨道交通7号线一期工程西延顺德段前期工作计划管理为例.pdfVIP

工程项目管理I

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谈城际轨道交通工程前期工作计划管理模式

——以广州城市轨道交通7号线一期工程西延顺德段前期工作计划管理为例

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彭林辉

(广州地铁设计研究院有限公司，广州510010)

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【摘要】以珠三角第二条城际地铁——广州城市轨道交通7号线一期工程西延顺德段前期工作计划管理为例，就城市

联络线(城际轨道交通)前期工作管理模式进行研究分析，提出项目前期工作阶段，由一个城市作为项目主体，并动员项目

主体所在城市各政府职能部门，统一认识、统一思想、统一行动，可极大提高城际轨道交通前期工作报批效率，为城际轨道

交通项目前期工作管理计划模式提供参考。

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【关键词】城际轨道交通；轨道交通前期工作；管理模式；计划管理

【中图分类号】u239．5【文献标志码】B【文章编号】1007．9467(2017)08．0235．03

【DOn

10．13616／j．cnki．gcjs蜘．2017．08．078

目前，已开通的广佛线是佛山与广州的第一条城市之间

1引言

的联络线，广州7号线西延顺德段的建设将成为第二条城市

珠三角区域交通需求增长迅猛，广州多条对外出入道路

联络线，其建设将成为广佛同城化的重要里程碑，加强广佛两

交通拥挤严重，交通效率低下，单纯依靠地面交通已经很难适

市的交通联系，促进了佛山市的交通系统与广州市强大的交

应区域交通发展的需要，过于饱和的地面交通导致较严重的

通系统连为一体，不但解决佛山与广州的交通联接问题，还通

交通污染、能源浪费，区域交通系统的升级迫在眉睫。珠江三

过交通整合，形成珠江三角洲区域的交通网络和对外交通优

角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020年)【1】提出要抓好交

势。

通领域的节能降耗技术改造工作。在各种交通方式中，城际轨

轨道交通工程建设前期工作时间长、程序复杂，7号线西

道交通以其容量大、效率高、污染小的优势，将发挥越来越强

延顺德段项目作为顺德区第一条轨道交通建设项目，如何又

的作用，大力发展轨道交通有利于珠三角节能减排目标的实