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第61卷第7期铁道标准设计Vol.61No.7
2017年7月RAILWAYSTANDARDDESIGNJul.2017
文章编号:10042954(2017)07010106
青岛市红岛—胶南城际轨道交通先张U梁设计
魏亮道
(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043)
摘要:为了解决U梁在海洋性气候特点下的耐久性问题和分析U梁空间受力特点,青岛市红岛-胶南城际轨道
交通(青岛R3线)在总结以往U梁设计经验的基础上,在国内首次自主设计并采用先张法U梁。采用BSAS软件
和Midas/civil软件分别建立平面杆系模型和空间三维实体单元模型进行分析对比,发现U梁截面应力不均匀,且
实体单元应力安全储备值小于平面杆系模型计算结果,并通过分析截面横向应力的不均匀性,找出横向薄弱点,确
定横向配筋。通过对比分析,确保桥梁结构安全,对类似工程U梁设计具有一定的参考借鉴意义。
关键词:轨道交通;先张法;U形梁;结构;设计;应力分布;配筋
中图分类号:U239.5；U442.5文献标识码:ADOl:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.023
ThedesignofPre-tensionedU-girderofRed-islandto
JiaonanIntercityRailTransitinQingdao
WEILiang-dao
(ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupLtd.,Xi’an710043,China)
Abstract:InordertosolvethedurabilityproblemofU-girderunderthemaritimeclimateconditionsand
analyzethespatialmechanicalcharacteristicsofU-girder,pre-tensionedU-girderisdesignedandused
domesticallyforthefirsttimeintheRed-islandtoJiaonanintercityrailtransitinQingdaobasedonthe
pastexperiencesinthedesignofU-girderTheplanarlinkagemodelandthespatialthree-dimensional
solidelementmodelarerespectivelyestablished
收稿日期:20170207；修回日期:20170228
作者简介:魏亮道(1985—),男,工程师,2011年毕业于兰州交通大学,withBSASandMidas/civilsoftwareforanalysis
工学硕士,E-mail:342489339@。andcomparison.Theresultsshowthatthestress
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