浆砌排水沟首件工程总结.docVIP

京沪高速济南连接线工程

浆砌片石边沟施工

首件制总结

中铁四局集团第三建设有限公司

京沪高速济南连接线项目经理部

二Ο一七年四月十四日

目录

TOC\o1-3\h\u18292一、首件工程概况 1

11074二、资源配置 1

18123（一）主要机械、机具设备 1

20483（二）主要人员 1

20179三、主要施工方法及施工工艺 2

14634（一）施工工艺 2

25403（二）施工准备 2

4470（三）施工方法 3

2669（四）施工注意事项 5

14785四、质量标准 5

11657五、首件工程施工中存在的不足及改进措施 6

7061六、推广的意见和建议 6

18741（一）施工总结 6

7482（二）结语 7

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（二）施工准备

1、技术准备

（1）由试验室通过试验确定将M7.5砂浆的配合比，确保砂浆强度满足设计要求，并制作配合比标识牌，向工人进行砂浆配合比交底。

（2）施工前，技术员、安全员应向施工班组进行技术质量、安全措施交底。

（3）由工程部对边沟标高、坐标进行计算并复核，对边沟曲线段坐标间距进行加密，确保弧线段线型流畅。

2、材料准备

（1）片石从现场爆破石方中挑选，石材应质地均匀、坚硬、不易风化、无裂纹；片石外形应方正、成六面体，厚度不应小于15cm。

（2）物资部提前进场碎石、波纹管、防渗土工布，由施工队伍自行购买水泥（P42.5）和中粗砂，并送样至试验室进行检验。

（3）试验室、物资部、工程部对进场砂、水泥、碎石、波纹管等原材进行检验验收，合格后方可使用。

（三）施工方法

1.沟槽开挖

沟槽开挖采用机械与人工配合修整，开挖前应按照图纸设计线将沟槽位置、尺寸用白灰线或者挂线标记，用机械开挖时两边和开挖深度各预留5cm，挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整至设计尺寸，不得扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。

2.浇筑混凝土垫层及铺设反虑土工布

在沟槽开挖完成，并清除基底松散石渣后，进行浇筑15cm厚混凝土垫层，垫层浇筑前对基底和侧壁进行洒水润湿，在基底混凝土垫层浇筑振捣要密实、表面应光滑平整。待混凝土垫层混凝土强度满足要求后，即可铺设反滤土工布，反滤土工布的铺设要求布面平整且留有余量，土工布采用搭接、侧壁钢钉进行锚固，搭接宽度不小于20cm。

3.波纹管安装

线型应顺直，管道接口应安套上橡皮圈，搭接长度不小于10cm，保证连接紧密。有孔管身应向上，调直调顺后，即可回填碎石，回填碎石前应先固定管身，防止碎石回填时导致管身发生偏移。

4.砂浆制备

（1）砂浆拌合采用JQ250式拌合机，拌合时间为3-5分钟，严禁人工拌合。拌合时计量要准确，严格按照配合比进行拌合。拌合后的水泥砂浆应做到手抓成团，落地开花的程度，应具有适当的流动性和良好的和易性。

（2）砂浆随拌随用，砂浆的存放应铺设灰盘，严禁将砂浆直接倒在地面上。保证搅拌一次砂浆在2-3小时内用完，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，己凝结的砂浆不得使用。为防止砂浆水份蒸发，可用土工布对其进行覆盖。

（3)砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计。检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作，按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。

5.片石砌筑

（1）砌块在使用前应浇水湿润，砌块的表面如有泥土、水锈，应清洗干净。

（2）砌体自下而上采用坐浆法分层分段砌筑，每层高度为20~30cm，分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不得出现空洞现象。

（3）外圈定位行列和转角石，应选用形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相接并与里层砌块咬接。砌缝宽度不宜大于4cm。

（4）边沟应分段砌筑，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处。间距20m设一道伸缩缝，缝宽2cm中间填沥表麻絮。

6、勾缝

（1）一律采用凸缝，勾缝之前对横、竖向缝内的松散砂浆及绞缝流落部分砂浆凿除，达到2-4cm的深度，以保证缝带嵌入槽内，保证缝带和原砼的整体性。。

（2）在缝隙充分湿润的情形下开始抹浆工序施工，采用抹板把砂浆塞填于缝隙中，砂浆应饱满密实且厚度为4~5cm，砂浆填塞后应抹平，形成5~7cm宽的缝带。在抹浆这道工序，要在几何尺寸指标上预留出操作空间，为后续压光、刮光工序打好基础。

（3）在抹浆完成后，马上采用铁抹子进行找平，注意应在砂浆初凝前完成找平。在砂浆初凝后用铁抹子进行第一次压光，压光过程要仔细、认真，尽量避免出现皱折。压光同时要进行刮边施工，在缝带和梁体外漏部分的连接