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2025年公路养护工技师考试试题及答案
一、单项选择题
1.公路养护中,对于沥青路面轻微裂缝,常用的处理方法是()
A.灌缝处理
B.挖补处理
C.罩面处理
D.铣刨重铺
答案:A
解析:对于沥青路面轻微裂缝,灌缝处理是较为常用且合适的方法。灌缝可以防止水分进一步渗入路面结构,延缓裂缝发展。挖补处理一般用于较大面积的病害;罩面处理适用于路面整体状况较差需要改善平整度等情况;铣刨重铺则是针对更严重的路面病害。所以答案选A。
2.水泥混凝土路面的横向缩缝应采用()施工。
A.切缝法
B.压缝法
C.嵌缝法
D.拉毛法
答案:A
解析:水泥混凝土路面的横向缩缝通常采用切缝法施工。切缝法能保证缩缝的质量和尺寸精度,防止混凝土在收缩过程中产生不规则裂缝。压缝法一般用于施工工艺中的一些特殊处理;嵌缝法主要是用于缝的填充;拉毛法是用于提高路面表面粗糙度的方法。故答案为A。
3.以下哪种设备不属于公路养护常用的清扫设备()
A.扫路车
B.吹风机
C.装载机
D.洒水车
答案:C
解析:扫路车可直接清扫路面垃圾;吹风机能清理路面缝隙和角落的杂物;洒水车在清扫过程中可起到降尘等辅助作用,它们都是公路养护常用的清扫设备。而装载机主要用于装载物料等工作,不属于专门的清扫设备。所以答案是C。
4.公路绿化中,选择行道树时,以下哪个因素不是主要考虑因素()
A.树木的美观性
B.树木的抗污染能力
C.树木的经济价值
D.树木的适应性
答案:C
解析:在公路绿化选择行道树时,树木的美观性可以提升公路的整体形象;抗污染能力能使树木在公路环境中更好地生长并发挥净化空气等作用;适应性确保树木能适应当地的气候、土壤等条件。而树木的经济价值并非是公路绿化选择行道树的主要考虑因素。所以答案选C。
5.桥梁伸缩缝损坏后,应及时进行维修,维修时首先要做的是()
A.清理伸缩缝内杂物
B.拆除损坏的伸缩缝装置
C.测量伸缩缝尺寸
D.安装新的伸缩缝装置
答案:A
解析:桥梁伸缩缝损坏维修时,首先要清理伸缩缝内杂物,这样可以准确判断伸缩缝的损坏情况,也为后续的拆除、测量和安装等工作创造良好条件。如果不先清理杂物,可能会影响对损坏程度的判断和后续操作的准确性。所以答案是A。
6.对于公路路基的翻浆病害,在季节性冰冻地区,以下哪种处理措施较为有效()
A.加强路基排水
B.更换路基填料
C.提高路基压实度
D.铺设土工合成材料
答案:A
解析:在季节性冰冻地区,公路路基翻浆病害主要是由于水分在冻结和融化过程中引起的。加强路基排水可以减少路基内的含水量,降低翻浆发生的可能性。更换路基填料成本较高且不一定能完全解决水分问题;提高路基压实度主要是增强路基的强度;铺设土工合成材料一般用于增强路基的稳定性等方面。所以加强路基排水是较为有效的处理措施,答案选A。
7.公路养护质量评定中,路面平整度是一个重要指标,常用的检测设备是()
A.三米直尺
B.水准仪
C.全站仪
D.弯沉仪
答案:A
解析:三米直尺是检测路面平整度常用的简单设备,通过测量直尺与路面之间的间隙来评估路面平整度。水准仪主要用于测量高程;全站仪用于测量角度、距离等多种参数,一般不用于路面平整度检测;弯沉仪是检测路面弯沉值的设备。所以答案是A。
8.沥青路面的抗滑性能主要取决于()
A.沥青的标号
B.集料的性质
C.路面的平整度
D.沥青的用量
答案:B
解析:沥青路面的抗滑性能主要取决于集料的性质,如集料的表面粗糙度、形状等。良好的集料能提供较大的摩擦力,保证路面的抗滑性能。沥青的标号主要影响沥青的性能特点;路面平整度与抗滑性能有一定关联,但不是主要决定因素;沥青用量主要影响路面的强度和耐久性等方面。所以答案选B。
9.公路养护中的交通管制措施,以下哪种做法是错误的()
A.设置明显的交通标志
B.安排专人指挥交通
C.随意变更交通管制区域
D.提前发布交通管制信息
答案:C
解析:在公路养护进行交通管制时,设置明显的交通标志可以引导车辆和行人安全通行;安排专人指挥交通能确保交通秩序;提前发布交通管制信息可以让驾驶员提前做好规划。而随意变更交通管制区域会使驾驶员和行人无所适从,容易引发交通事故,是错误的做法。所以答案是C。
10.水泥混凝土路面板块出现裂缝后,当裂缝宽度小于3mm时,可采用()进行处理。
A.表面修补法
B.压力灌浆法
C.条带罩面法
D.全深度补块法
答案:A
解析:当水泥混凝土路面板块裂缝宽度小于3mm时,表面修补法较为合适,通过在裂缝表面涂抹修补材料来防止水分渗入等。压力灌浆法适用于较深的裂缝;条带罩面法用于处理一定范围的路面病害;全深度补块法用于严重损坏的板块。所以答案选A。
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