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机械装配考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.某装配部件中，轴与孔的配合为Φ30H7/p6，其配合性质为（）

A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.无法确定

2.螺纹连接装配时，采用双螺母防松的原理是（）

A.增大螺纹副摩擦力B.机械锁定C.破坏螺纹副运动关系D.材料变形防松

3.滚动轴承内圈与轴颈的配合通常采用（）

A.基孔制间隙配合B.基轴制过盈配合C.基孔制过渡或过盈配合D.基轴制间隙配合

4.齿轮副装配后，若接触斑点偏向齿顶且分布在齿宽中部，可能的原因是（）

A.中心距过大B.中心距过小C.两轴平行度超差D.齿侧间隙过小

5.装配尺寸链中，封闭环的公差等于（）

A.所有增环公差之和B.所有减环公差之和C.增环与减环公差绝对值之和D.增环与减环公差代数和

6.过盈配合件采用温差法装配时，若对孔件加热，其加热温度应控制在（）

A.80-120℃B.150-200℃C.200-300℃D.300℃以上

7.液压系统装配时，油管弯曲半径应不小于管径的（）

A.1倍B.3倍C.5倍D.10倍

8.平键连接装配时，键与轴槽的两侧面应（）

A.留有0.1-0.2mm间隙B.紧密贴合无间隙C.过盈配合D.间隙配合

9.滑动轴承刮削时，接触点要求为（）

A.每25mm×25mm面积内3-5点B.每25mm×25mm面积内10-15点C.每25mm×25mm面积内20-25点D.无具体要求

10.装配过程中，检测轴类零件径向圆跳动时，应使用（）

A.游标卡尺B.千分尺C.百分表D.塞尺

11.密封胶用于螺纹连接时，应涂抹在（）

A.螺纹起始端B.螺纹终止端C.整个螺纹段D.仅螺孔底部

12.圆锥齿轮装配时，正确的接触斑点应位于（）

A.齿顶靠近小端B.齿根靠近大端C.齿面中部偏向小端D.齿面中部偏向大端

13.装配工艺规程中，“工序”的定义是（）

A.一个工人在同一地点完成的装配工作B.一组工人完成的所有装配步骤C.装配过程中最小的操作单元D.产品总装前的所有准备工作

14.联轴器装配时，两轴的同轴度误差应控制在（）

A.0.01-0.05mmB.0.1-0.5mmC.1-5mmD.无严格要求

15.装配后进行压力试验时，液压系统的试验压力应为工作压力的（）

A.1.0倍B.1.25-1.5倍C.2倍D.3倍

二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.装配时，所有零件必须清洗干净，金属件可用汽油或煤油清洗，塑料件可用碱液清洗。（）

2.滚动轴承装配时，内圈与轴颈的过盈配合应采用锤击法直接敲击内圈端面。（）

3.螺纹连接的预紧力越大越好，可有效防止松动。（）

4.齿轮副侧隙可用塞尺直接测量，也可用压铅丝法测量。（）

5.装配尺寸链中，封闭环是由其他尺寸间接保证的尺寸，通常为装配精度要求。（）

6.滑动轴承装配时，轴瓦与轴承座的接触面积应不小于60%，且接触点分布均匀。（）

7.过盈配合件采用压入法装配时，压力应均匀施加在配合件的端面上，避免偏载。（）

8.密封件装配时，可使用尖锐工具强行压入，以提高效率。（）

9.装配过程中，若发现零件尺寸超差，可自行修配后继续使用。（）

10.装配完成后，需对运动部件进行空运转试验，检查温升、噪声和动作灵活性。（）

三、简答题（每题6分，共30分）

1.简述机械装配的主要技术要求。

2.说明滚动轴承游隙的调整方法及调整目的。

3.列举螺纹连接常见的防松方法（至少5种），并简述其原理。

4.装配尺寸链的建立步骤包括哪些？如何确定封闭环和组成环？

5.齿轮副装配后需检查哪些项目？各项目的检测方法是什么？

四、计算题（每题10分，共20分）

1.某车床主轴箱装配中，要求主轴前端面与尾座顶尖套端面的等高性误差不大于0.06mm（只允许尾座高）。已知相关零件尺寸如下：

-主轴箱高度A?=200±0.05mm（增环）

-尾座底板厚度A?=50±0.03mm（减环）

-尾座体高度A?=150±0.04mm（增环）

试计算封闭环的极值公差，并判断是否满足装配要求。