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发动机电控系统概述;
01任务目标
02任务描述
03相关知识
04学习任务单
05实训任务
06实训任务单;
技能目标
1)能在实车上找到发动机电控系统各传感器、ECU和执行器;
2)会熟练使用汽车故障诊断仪读取发动机故障码与数据流。
素养目标
1)能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流,养成团队合作意识,锻炼沟通能力。
2)养成7S的工作习惯。
3)养成服从管理、吃苦耐劳与规范作业的良好工作习惯。;
任务描述
有一位丰田卡罗拉轿车用户将车开到维修
站,反映发动机起动后位于仪表内的发动机
故障指示灯常亮(如图),需要维修。;
相关知识;
相关知识
一、电控发动机的组成
发动机电控系统主要由燃料供给系统、点火控制系统、电子控制系统、辅助控制系统
和自诊断系统等组成。
1.燃料供给系统
燃料供给系统包括燃油供给系统和空气供给系统。
(1)燃油供给系统燃油供给系统的作用是提供汽油喷射所需的压力燃油,并在电
控单元控制下将燃油喷入进气歧管。;
相关知识
(2)空气供给系统空气供给系统的作用是提供清洁的空气,并负责测量、控
制汽油燃烧所需的空气量。;
2.点火控制系统
点火控制系统的作用是在适当的时刻产生电火花点燃被压缩的混合气。;
传感器执行器
线束;
传感器:装在发动机各个位置的信号装置,用来检测发动机运行状态下的各种参数,
并将它们转换成电信号,再输送给ECU。相当于人的“眼睛、耳朵和鼻子”。
(1)空气流量传感器(2)进气压力传感器(3)曲轴位置传感器;
(4)凸轮轴位置传感器(5)节气门位置传感器(6)发动机水温传感器;
(7)进气温度传感器(8)氧传感器(9)爆震传感器;
相关知识
发动机控制单元:也称ECU,根据发动机各个位置上传感器发送来的信号,按照一定
的程序进行运算、储存和分析处理,然后输出指令,控制执行元件工作,以达到快速、
准确、自动控制发动机工作的目的。相当于人的“大脑”???;
执行器:接收ECU的指令,完成必要的动作,如喷油、点火等,相当于人的“手和脚”。
(1)电动燃油泵(2)喷油器(3)点火线圈;
(4)怠速控制阀(5)真空电磁阀;
相关知识
4.辅助控制系统
辅助控制系统包括怠速控制和进排气控制等。
怠速控制系统是由ECU控制怠速控制阀工作,向进气系统提供发动机怠速时所
需的进气量,从而控制发动机怠速时的转速。
进排气控制系统是指利用ECU控制多种排气净化装置,如废气再循环(EGR)、
二次空气喷射控制系统等。;
5.自诊断系统
自诊断系统可以在发动机工作时检测各个电子器件的工作情况,当出现故障时,仪表盘相应的故障指示灯会亮起,并且在ECU内存储故障代码。驾驶员发现故障灯亮时,可到维修点进行检查,此时可以利用解码仪将故障代码读取出来,方便更快、更准确地找到故障。;
二、电控发动机汽油喷射系统的分类
发动机电控燃油喷射系统按汽油喷射位置、汽油喷射方式和进气量检测方式可进行不同的分类。
1.按汽油喷射位置分类
(1)缸内喷射(2)缸外喷射;
相关知识
2.按汽油喷射方式分类
(1)连续喷射;
进气压力传感器
??脑(ECU)(MAP)
进气总管
节气门
空气滤清器
气缸
喷油器
(INJ)
进气门
4
排气门;
2
A50+B
1
A50+B2
44
A50MREL
EFIMAIN
20
A50BATT
EFIMAIN
28
叶
IGN
P/I
00
IG2
IG2No.2
7AM2IG26
点火开关E4104
B31E1
蓄电池
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