汽车动力与驱动系统综合分析技术课件：三轴式变速器分解.pptxVIP

三轴式变速器的分解;

案例引入

一辆丰田面包车车主反应：该车在四挡行驶时

能听到变速器部位有明显的“喀喇喀喇”声，其他挡位正常，进厂维修。经维修技师检查确认变速器四挡齿轮有故障，需解体检修。;

你如何变速器分解呢?;

三轴式变速器挡位分析;

1三轴式变速器的结构;

1-拔叉轴；2-R挡拔叉；3-5挡拔叉；4-输入轴；5-输入轴常啮合齿轮及四挡齿轮；6-3/4挡同步器；

7-倒挡轴；8-1/2挡同步器及倒挡从动齿轮；9-惰轮；10-5挡同步器；11-固定齿轮；12-中间轴5挡齿轮；13-中间轴倒挡齿轮；14-中间轴2挡齿轮；15-中间轴3挡齿轮；16-中间轴；17-中间轴常啮合齿轮；18-输出轴；19-输出轴5挡齿轮；20-输出轴1挡齿轮；21-1/2挡拔叉；22-输出轴2挡齿轮；23-输出轴3挡齿轮；24-3/4挡拔叉;

三轴式变速器的结构

输入轴

四挡接合齿;

轴承

个

个

3挡齿轮;

2挡齿轮

3挡齿轮3/4挡同步器

↓

个

输出轴;

1三轴式变速器的结构;

挡位：4挡→3挡→2挡→R挡→1挡→5挡

5挡

后

个

3挡;

三轴式变速器的挡位分析

空挡

各挡同步器的接合套均处在中间位置，接合套未与任何齿轮接合，各齿

轮均处于空转状态无动力输出。;

三轴式变速器的挡位分析

1挡

1/2挡同步器的接合套左移与输出轴1挡齿轮啮合，1/2挡同步器将1挡齿轮与输出轴连成一体，1挡齿轮经1/2挡同步器将动力传给输出轴。

一挡的动力传递路线：输入轴→输入轴常啮合齿轮→中间轴常啮合齿轮→中间轴→中间轴1挡齿轮→输出轴1挡齿轮→1/2挡同步器→输出轴。;

1/2挡同步器的接合套右移与输出轴2挡齿轮啮合，1/2挡同步器将2挡齿轮与输出轴连成一体，2挡齿轮经1/2挡同步器将动力传给输出轴。

二挡的动力传递路线：输入轴→输入轴常啮合齿轮→中间轴常啮合齿轮→中间轴→中间轴2挡齿轮→输出轴2挡齿轮→1/2挡同步器→输出轴。;

三轴式变速器的挡位分析

3挡

3/4挡同步器的接合套右移与输出轴3挡齿轮啮合，3/4挡同步器将3挡齿轮与输出轴连成一体，3挡齿轮经3/4挡同步器将动力传给输出轴。

三挡的动力传递路线：输入轴→输入轴常啮合???轮→中间轴常啮合齿轮→中间轴→中间轴3挡齿轮→输出轴3挡齿轮→3/4挡同步器→输出轴。;

四挡的动力传递路线：输入轴→3/4挡同步器→输出轴。

3/4挡同步器的接合套;

三轴式变速器的挡位分析

5挡

5挡同步器的接合套右移与中间轴固定齿轮啮合，5挡同步器将中间轴5挡齿轮与中间轴连成一体，中间轴经固定齿轮、5挡齿轮将动力传给输出轴5挡齿轮。

5挡的动力传递路线：输入轴→输入轴常啮合齿轮→中间轴常啮合齿轮→中间轴→中间轴固定齿轮→5挡同步器→中间轴5挡齿轮→输出轴5挡齿轮→输出轴。;

倒挡惰轮右移与1/2挡同步器上的倒挡齿轮和中间轴倒挡齿轮啮合，惰轮将中间轴倒挡齿轮的动力传给1/2挡同步器上的倒挡齿轮，1/2挡同步器将动力传给输出轴。

倒挡的动力传递路线：输入轴→输入轴常啮合齿轮→中间轴常啮合齿轮→中间轴→中间轴倒挡齿轮→惰轮→1/2挡同步器上的倒挡齿轮→1/2挡同步器→输出轴。;

1三轴式变速器的结构;

三轴式变速器分解

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