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水泥稳定碎石基层材料试验报告

一、工程概况

本试验报告旨在为[某高速公路/市政道路等]项目的水泥稳定碎石基层施工提供技术依据。该项目[简述项目重要性或主要技术标准，如设计时速、道路等级等]。水泥稳定碎石基层作为路面结构的关键承重层，其强度、稳定性及耐久性直接关系到路面的整体服务性能和使用寿命。为确保工程质量，特进行本次水泥稳定碎石基层材料的试验研究。

二、试验目的与依据

2.1试验目的

1.检验用于本工程的水泥、碎石等原材料是否符合设计及规范要求。

2.通过配合比设计试验，确定满足设计强度要求的合理水泥剂量、最佳含水率及最大干密度。

3.为后续施工控制提供关键的技术参数和质量控制标准。

2.2试验依据

本次试验严格按照以下现行有效的国家标准、行业标准及项目设计文件进行：

*《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-XXXX）

*《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-XXXX）

*《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-XXXX）

*《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T____-XXXX）

*本项目施工设计图纸及相关技术文件

三、原材料性质检验

原材料是保证水泥稳定碎石基层质量的基础，本次试验所用原材料主要包括水泥和碎石，其性质检验结果如下：

3.1水泥

本工程选用[普通硅酸盐水泥/矿渣硅酸盐水泥]，强度等级为[具体等级]。对其进行了标准稠度用水量、凝结时间、安定性及胶砂强度等指标的检验。结果表明，该水泥各项性能指标均符合《通用硅酸盐水泥》（GB175-XXXX）中相应等级的要求，安定性合格，初凝时间大于[X]小时，终凝时间在[X]至[X]小时之间，满足基层施工对水泥性能的基本要求。

3.2碎石

碎石采用[本地/指定料场]生产的[石灰岩/花岗岩等]轧制碎石，其级配类型为[连续级配/间断级配]。本次试验对碎石的颗粒级配、压碎值、针片状颗粒含量、含泥量及有机质含量等指标进行了检测。检验结果显示，碎石级配符合设计要求的[具体级配范围，可描述为：粒径大于XXmm的颗粒含量较少，XXmm至XXmm颗粒含量占主导，细集料含量适中]；压碎值为[X.X]%，小于规范要求的[X]%；针片状颗粒含量为[X.X]%，含泥量为[X.X]%，均在允许范围内。总体而言，碎石质地坚硬，洁净，级配良好，是理想的基层集料。

四、配合比设计与确定

配合比设计是水泥稳定碎石基层施工的核心环节，直接影响基层的强度、刚度和耐久性。本次配合比设计以达到设计弯沉值和基层顶面抗压强度为目标，并结合施工可行性进行优化。

4.1水泥剂量设计

根据设计要求及工程经验，初步拟定了[X]种不同的水泥剂量方案，分别为[百分比A]、[百分比B]、[百分比C]（以集料干质量为基数）。

4.2击实试验

对上述每种水泥剂量的混合料，均采用重型击实法进行击实试验，以确定其最佳含水率和最大干密度。试验过程中，通过调整混合料的含水率，制备多组不同含水率的试样进行击实，测定其干密度，绘制干密度与含水率的关系曲线。曲线峰值对应的即为该水泥剂量下的最大干密度和最佳含水率。

4.3最佳配合比确定

综合考虑不同水泥剂量下混合料的击实特性、力学性能及经济性，经试验对比分析，最终确定本工程水泥稳定碎石基层的最佳配合比为：水泥剂量[百分比B]，最佳含水率[X.X]%，最大干密度[X.X]g/cm3。此配合比下的混合料具有良好的压实性和水稳定性，预计能满足设计对7天无侧限抗压强度的要求（设计强度为[X.X]MPa）。

五、成型与养护

按照确定的最佳配合比，采用静压法（或击实法）成型[X]组（每组[X]个）标准圆柱体试件（直径[X]mm，高[X]mm）。试件成型后，立即用不透水薄膜覆盖表面，防止水分蒸发。在标准养护室（温度[X]±[X]℃，相对湿度≥[X]%）中养护[X]天。养护期间，确保试件表面始终保持湿润，但避免积水。

六、试验检测结果与分析

6.1无侧限抗压强度试验

养护至规定龄期后，对各组试件进行无侧限抗压强度试验。试验采用[X]kN压力机，以[X.X]mm/min的加载速率进行加载，记录试件破坏时的最大压力值，并计算其抗压强度。

本次共检测了[X]组试件，其7天无侧限抗压强度代表值为[X.X]MPa，均方差为[X.X]MPa，变异系数为[X.X]%。所有试件的抗压强度均大于设计要求的[X.X]MPa，且强度分布较为均匀，表明所确定的配合比能够满足设计强度要求。

6.2其他性能评价（如适用）

根据工程需要，还可对混合料的间接拉伸模量、干缩性、温缩性等性能进行了初步评估。结果显示，在最佳配合比下，混合料具有[良好的抗裂性能/较低的收缩系数]，有利于减少基层在使用过程中的开裂风险。

6.3结果分析

试验结果表