2025年核电厂汽轮机轴系找正检查实操真题及答案.docxVIP

2025年核电厂汽轮机轴系找正检查实操真题及答案.docx

本文档由用户AI专业辅助创建,并经网站质量审核通过;此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

2025年核电厂汽轮机轴系找正检查实操真题及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、

简述核电厂汽轮机轴系找正检查的重要性及其对机组运行可靠性的影响。

二、

在进行汽轮机轴系找正检查前,需要准备哪些主要的安全措施?请列举至少五项。

三、

常用的轴颈径向跳动(通常指振动)测量方法有哪些?简述其中一种方法的原理。

四、

解释“轴系对中”的含义。在找正检查中,通常需要关注哪几个关键的对中偏差指标?

五、

使用激光对中仪进行轴系找正时,需要建立测量基准。请简述建立基准的一般步骤。

六、

某轴承的标称径向间隙为0.10mm±0.02mm。测量得到某工况下的实际间隙为0.12mm。请判断该间隙是否在允许范围内,并说明理由。

七、

在轴系找正过程中,如果发现某一轴承的轴向间隙过小,可能存在哪些风险?应如何初步判断原因?

八、

简述使用百分表测量轴颈晃动(Runout)时,需要关注哪些方面,以及如何减少测量误差。

九、

某次轴系找正完成后,记录显示高、中、低压缸各主要轴承的找正数据均符合标准。但机组运行后出现振动异常。请分析可能的原因有哪些?

十、

如果轴系找正检查中发现轴承间隙过大,除了调整垫片,还有哪些可能的调整方法?请至少列举两种。

十一、

在填写轴系找正检查报告时,通常需要包含哪些核心内容?

十二、

根据轴系找正检查的数据,如何初步判断轴弯曲的可能性?如果怀疑轴弯曲,通常需要采取哪些进一步的检查措施?

试卷答案

一、

重要性:确保汽轮机转子在运行中能够平稳旋转,避免因不对中、间隙不当等原因引起的振动、磨损、发热甚至损坏,保证机组运行的可靠性和安全性,延长机组使用寿命,并维持高效经济运行。对中不良会导致轴承早期磨损、油膜破坏、机组振动增大、效率降低,严重时可能引发设备损坏和安全事故。

二、

主要安全措施包括:

1.严格执行能量隔离程序(Lockout/Tagout),确保被检修设备电源、汽源、油源、水源等能量已可靠隔离并挂牌警示。

2.正确穿戴和使用个人防护用品(PPE),如安全帽、防护眼镜、绝缘手套、安全鞋等。

3.检修区域设置安全警示标识和隔离措施,防止无关人员进入。

4.进行高空作业时,遵守高处作业安全规定,使用安全带等防护措施。

5.使用电动或手动工具时,确保其安全性能良好,操作符合规程。

6.涉及有限空间作业时,执行有限空间作业审批和监护制度。

7.注意旋转部件和高温部件的安全,防止意外伤害。

三、

常用方法:接触式测量(用百分表或千分表测量轴颈在径向不同位置的读数差)、非接触式测量(用激光测振仪或激光对中仪测量轴颈的径向振动或位移)。

原理(以接触式为例):利用测头与轴颈表面接触,通过测量杆的位移带动表盘指针或数显值变化,直接读出轴颈在特定位置相对于基准的径向偏差或跳动值。激光测量则是利用激光束反射原理,测量轴颈表面相对于激光基准的微小位移变化,从而得到振动或径向偏差信息。

四、

含义:指汽轮机轴系中各转子轴颈相对于各自轴承座孔中心的相对位置关系符合设计要求的状态。

关键偏差指标:通常关注径向位移(轴颈中心线相对轴承座中心线的水平、垂直方向偏移)、轴颈倾斜(轴颈中心线相对轴承座中心线的旋转偏差)、轴承间隙(轴颈与轴承孔之间的径向间隙)及其均匀性、轴系临界转速附近的对中精度等。

五、

一般步骤:

1.选择并清理干净轴颈和轴承座上的测量基准点或基准面。

2.在轴颈和轴承座基准面上安装或固定激光发射器和接收器(或目标靶)。

3.调整激光器和接收器(或靶),使其处于同一轴线上,并确保光束清晰稳定地照射到目标上。

4.对于旋转测量,需在轴旋转时进行,可能需要使用专用夹具固定靶或调整接收器位置,以获取轴在不同转速下的平均或特定转速下的振动/对中数据。

5.对于静态测量,主要是确保基准面清洁、安装牢固、光路通畅。

六、

判断:该间隙不在允许范围内。

理由:允许偏差范围是0.10mm±0.02mm,即范围在0.08mm至0.12mm之间。测量的实际间隙为0.12mm,刚好等于允许范围的上限。虽然等于上限,但通常规定测量值超出上限即为不合格。因此,该间隙超出了允许偏差范围。

七、

风险:可能导致轴颈与轴承套过度磨损、油膜破坏导致轴承烧毁、轴弯曲加剧、运行振动和噪声增大、机组效率降低、严重时可能引发轴系失步或设备损坏。

初步判断原因:可能是安装过程中垫片厚度选择不当、轴承安装不到位、轴或轴承本身存在制造缺陷或变形、机组运行中轴承座发生位移或沉降不均等。

八、

关注方面:

1.选择合适的测头形状和尺寸,使其能正确反映轴颈的几何形状偏差。

2.确保百分表测头与轴颈接触良好且稳定,压力适中。

3.选择合适的测量点(如轴颈

您可能关注的文档

文档评论(0)

写作定制、方案定制 + 关注
官方认证
服务提供商

专注地铁、铁路、市政领域安全管理资料的定制、修改及润色,本人已有7年专业领域工作经验,可承接安全方案、安全培训、安全交底、贯标外审、公路一级达标审核及安全生产许可证延期资料编制等工作,欢迎大家咨询~

认证主体天津析木信息咨询有限公司
IP属地四川
统一社会信用代码/组织机构代码
91120102MADGNL0R92

1亿VIP精品文档

相关文档