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单轨吊司机岗位作业风险专项培训讲义

培训编号：【可填写企业内部编号】

培训时长：【可根据实际安排填写，建议4-5课时】

培训讲师：【可填写讲师姓名/岗位】

一、培训目的

1.帮助煤矿单轨吊司机深刻认知岗位核心使命，明确单轨吊设备检查、启动运行、载荷运输、停靠制动、维护保养及应急处置等全流程工作的各类风险，强化“安全驾驶、规范操作、精准管控、预防为主”的工作理念，提升单轨吊作业风险防范意识和责任担当。

2.使参培人员熟练掌握煤矿单轨吊驾驶相关核心术语概念及逻辑关联，夯实单轨吊设备构造、操作规程、运行标准、风险辨识方法、应急处置技能的理论基础，提升专业知识储备。

3.提升参培人员单轨吊驾驶操作规范性、风险辨识精准性及应急处置能力，掌握岗位风险分析的具体方法、流程和现场重点关注环节，确保单轨吊运输全程安全可控，有效防范设备故障、脱轨翻车、人员伤害、运输中断等恶性事故。

4.明确煤矿单轨吊司机岗位风险管控措施、各层级责任分工及考核标准，确保风险管控工作落地见效，有效防范操作违规、设备失修、载荷超限、路线排查不到位等问题，保障作业人员生命安全、矿井财产安全及井下运输秩序稳定。

二、参培人员

煤矿专职单轨吊司机、单轨吊设备维护辅助人员、负责单轨吊运输日常管理及监督检查的相关工作人员，涉及单轨吊轨道铺设、检修的机电管理部门人员、安全管理部门人员、运输区队管理人员（可根据企业实际情况调整参培范围）。

三、基本术语概念解读

本部分核心是厘清煤矿单轨吊司机相关术语的内涵及逻辑关联，统一认知标准，为后续风险辨识、作业管控及流程规范提供理论支撑。

（一）危险源

指可能导致单轨吊作业过程中发生操作失误、设备故障、载荷失控、轨道缺陷等问题，进而造成人员伤亡（如碰撞伤害、坠落伤害、挤压伤害）、生产影响或财产损失（如设备损毁、货物损坏、井下运输中断）的根源、状态或行为，或其组合。煤矿单轨吊司机作业场景中，常见危险源包括：人为因素（如司机专业能力不足、责任心缺失、操作违规、设备检查不细致、疲劳驾驶）、设备设施因素（如单轨吊制动系统失效、牵引装置故障、轨道变形磨损、吊具损坏、安全保护装置失灵）、环境因素（如井下巷道照明不足、瓦斯浓度超限、顶板破碎掉渣、轨道沿线障碍物、极端天气影响地面设备）、管理因素（如单轨吊管理制度不完善、作业流程不规范、安全检查不到位、应急保障机制不健全）等。危险源是单轨吊作业风险产生的前提，无危险源则无单轨吊作业安全风险。

（二）危害因素

指可能引发单轨吊相关事故，对人体造成伤亡（如碰撞、挤压、坠落、触电）或对运营及设备造成影响（如设备损毁、运输中断、货物丢失损坏、引发次生灾害）的因素。单轨吊作业相关危害因素主要分为五类：一是人为因素，如司机未按规程检查设备、违规超速行驶、载荷捆绑不牢固、擅自更改运输路线、发现隐患未及时处置；二是设备设施因素，如单轨吊制动失灵、牵引电机故障、轨道接头松动、吊具强度不足、安全保护装置（如过卷保护、超速保护）失效；三是环境因素，如井下巷道弯曲狭窄、照明昏暗、瓦斯浓度超标、粉尘堆积、轨道沿线有障碍物、顶板冒落风险；四是管理因素，如司机培训不到位、作业调度混乱、设备维护不及时、现场监护缺失、应急预案不完善；五是其他因素，如突发瓦斯涌出、轨道临时施工未警示、货物重心偏移、相邻运输设备干扰。危害因素是危险源作用于单轨吊驾驶操作流程和轨道运输管理过程的具体表现。

（三）风险

指单轨吊作业相关危险源导致潜在伤害的可能性与伤害严重程度的组合，即风险=可能性×严重程度。单轨吊作业风险具有高流动性、突发性、连锁性特点，不同危险源对应的风险等级差异显著。例如，单轨吊制动失灵导致脱轨翻车，属于重大风险；而司机操作时未按规定佩戴劳保用品，属于一般风险。煤矿单轨吊司机的核心工作是精准管控风险，为矿井井下物料运输、人员转运安全高效开展提供可靠保障。

（四）隐患

指生产经营单位违反煤矿单轨吊作业相关法律法规、行业标准、规程及管理制度，或因其他因素存在的可能导致作业安全、管理失误、设备损坏等问题引发事故的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。单轨吊作业相关隐患是风险未被及时管控的结果，是引发事故的直接原因，分为一般隐患和重大隐患。一般隐患如司机未按规定进行班前设备检查、劳保用品佩戴不齐全、轨道轻微积尘；重大隐患如单轨吊制动系统失效、轨道严重变形、载荷严重超限、瓦斯超限仍强行作业等。

（五）事故

指因单轨吊作业风险管控不当造成职工伤亡、伤害、职业病或财产损失、设备损坏的意外事件。煤矿常见单轨吊作业相关事故类型包括：因操作违规、设备故障导致的单轨吊脱轨、翻车、碰撞事故；因载荷捆绑不牢、重心偏移导致的货物坠落伤人事故；因轨道缺陷、维护不到位导致的设备卡阻、损坏事故；因瓦斯超限、电气故障导致的火灾、爆炸事故；因应急处置不当导致的事故扩