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HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．9

汽车铝合金电机壳压铸工艺设计与优化

杨保海，于汇泳，魏玉

f1．河南工学院汽车工程系，河南新乡453003；2．三门峡职业技术学院机电工程学院，河南三门峡472000)

摘要：针对某企业压铸生产汽车铝合金电机壳内部缩孔缩松缺陷较多、产品合格率较低的问题，采用数值模拟软

件AnyCasting对铸件缩孔缩松缺陷进行预测。根据实际铸件情况及模拟结果，通过设置溢流结构、冷却水道和局部冷

却装置．对模具结构进行优化，并采用正交试验确定浇注温度630~C，压射速度2．1m／s，模具预热温度170~C为铝合金电

机壳最佳艺参数。采用优化的方案与_T艺参数进行实际加T，得到的铝合金电机壳铸件内部缩孔缩松缺陷基本消除，

质量明显改善。

关键词：电机壳；铝合金；压铸；缩孔缩松

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2018．09．027

中图分类号：TG249．2文献标识码：A文章编号：1001—3814(2018)09—0108—03

DesignandOptimizationofDieCastingProcessofAluminumAlloy

AutomobileMotorHousing

YANGBaohai，YUHuiyong，WEIYu2

(1．DepartmentofAutomotiveEngineering，He’nanInstituteofTechnology，Xinxiang453003，China；2．Mechanicaland

ElectricalEngineeringCollege，SanmenxiaPolytechnic，Sanmenxia472000，China)

Abstract：Aimingattheproblemofhighintemalshrinkagecavityandporosiytofaluminumalloyautomobilemotor

housinginaplantandlowproductqualifiedrate，hteshrinkageporosiytwereforecastedbyusingnumericalsimulation

softwareAnyCasting．Accordingtoactualcastingconditionsandsimulationresults，htediestructurewasoptimizedbysetting

theoverflowstructure，coolingwaterchannelandlocalcoolingdevice．Thepouringtemperatureof630~C，injectionspeedof

2．1m／s，mouldpreheatingtemperatureof170~Cwerehteoptimumprocessparametersofaluminumalloymotorhousing

whichweredeterminedbytheo~hogonalexperiment．Theactualprocessingwascarriedoutbyusinghteoptimizedscheme

andprocessparameters，andhtedefectsofshrinkageandporosiytinaluminumalloyshellcastingwerebasicallyeliminated

andhtequalitywasimprovedobviously．

Keywords：motorhousing；aluminumalloy；diecasting；porosiytandshrinkage

压力铸造具有许多传统铸造方法无法拥有的优数值模拟软件对内部缺陷进行预测，并在原工艺方

势．因此压力铸造在汽车零部件、仪器仪表、农用机