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T/ZZB1698-2020《汽车用高强度压铆螺母》标准规范摘要

一、标准基本信息

项目

内容

标准编号

T/ZZB1698-2020

标准名称

汽车用高强度压铆螺母（英文：Highstrengthclinchingnutsforautomobile）

标准类型

中国团体标准（CN-TUANTI）

发布日期

2020年09月16日

实施日期

2020年09月30日

归口单位

浙江省质量协会

起草单位

牵头单位：浙江蓝箭万帮标准技术有限公司；主要起草单位：浙江华远汽车零部件有限公司；参与起草单位：浙江蓝箭万帮标准技术有限公司

主要起草人

吴腾丰、刘亚青、孙宇、康晓东、龙江启、张旭、张必伟

分类号

CCS：J13（机械-通用零部件-紧固件）；ICS：21.060.10（紧固件-螺栓、螺钉、螺柱）

国民经济分类

C348（通用零部件制造）

二、适用范围

本标准适用于螺纹规格为M6～M10、性能等级为10级的汽车用高强度压铆螺母（以下简称“螺母”），明确了该类产品在汽车制造中的应用边界，为零部件选型提供依据。

三、核心技术内容框架

（一）术语和定义

明确压铆螺母、压铆连接等关键术语的界定，统一行业认知（标准正文第1章）。

（二）基本要求

原材料要求：需选用符合高强度性能要求的优质钢材，材质化学成分及力学性能需满足相关基础标准；

生产工艺要求：采用精密冷镦、螺纹滚制等先进工艺，确保产品尺寸精度与结构完整性；

质量管控要求：建立全流程质量追溯体系，涵盖原材料检验、过程巡检、成品终检等环节。

（三）技术要求（核心条款）

尺寸与公差：

螺纹精度：需符合GB/T197中6H级要求；

关键尺寸：压铆头部直径、高度、螺距等尺寸公差需控制在±0.05mm范围内；

表面粗糙度：螺纹表面Ra≤1.6μm，头部承压面Ra≤0.8μm。

力学性能：

抗拉强度：≥1000MPa；

屈服强度：≥800MPa；

压铆连接强度：与指定厚度钢板（2.0～4.0mm）压铆后，拉脱力≥15kN，剪切力≥20kN；

螺纹承载能力：满足ISO898-2中10级螺母的承载要求。

表面质量：

表面无裂纹、毛刺、锈蚀、变形等缺陷；

表面处理：推荐采用镀锌钝化、达克罗等防腐处理，盐雾试验耐蚀性≥72小时（中性盐雾）。

结构要求：

压铆结构设计需确保安装后与板材紧密贴合，无松动；

螺纹内部无铁屑、油污等杂质，保证装配顺畅。

（四）试验方法

尺寸检验：采用投影仪、螺纹量规、千分尺等精密仪器进行全尺寸检测；

力学性能试验：

抗拉/屈服强度：按GB/T228.1进行拉伸试验；

压铆连接强度：通过专用压铆试验机测试拉脱力和剪切力；

螺纹承载：按GB/T3098.2进行螺纹紧固承载试验；

表面质量检验：目视检查结合显微镜（放大10倍）观察；

耐蚀性试验：按GB/T10125进行中性盐雾试验。

（五）检验规则

出厂检验：每批次产品需检验尺寸、表面质量、螺纹精度、装配适配性，检验合格后方可出厂；

型式检验：当原材料变更、工艺调整或每生产10万件时，需进行型式检验（含全部技术要求项目）；

判定规则：单项不合格项≤2%且不影响使用性能时，允许返工；关键项（力学性能、裂纹）不合格则整批拒收。

（六）安装要求

安装板材：需选用Q235、SPCC等冷轧钢板，板材表面无油污、氧化皮；

安装工具：采用专用压铆机，压铆压力控制在5～8MPa；

安装后状态：螺母头部与板材表面贴合间隙≤0.1mm，无板材翘曲、开裂现象。

（七）标志、包装、贮存与运输

标志：每个包装单元需标注产品名称、标准号、规格（M6～M10）、批号、生产日期、生产厂家；

包装：采用防潮纸袋+纸箱包装，每箱≤500件，防止运输过程中锈蚀、变形；

贮存：存放于干燥通风仓库，环境湿度≤60%，远离酸碱等腐蚀性物质，贮存期≤12个月；

运输：避免剧烈碰撞、雨淋、暴晒，确保包装完好。

（八）质量承诺

生产厂家需提供产品质量合格证和检验报告；

产品质保期为12个月（自交付之日起），质保期内出现非人为损坏的质量问题，厂家需免费更换或退货；

建立质量追溯系统，可通过批号查询原材料、生产过程等信息。

四、标准应用说明

本标准为汽车行业高强度压铆螺母的专项标准，技术要求高于普通工业用螺母，适用于汽车车身、底盘、内饰等关键结构部位；

与相关标准的关系：

引用标准：GB/T197（螺纹公差）、GB/T228.1（拉伸试验）、GB/T3098.2（螺母力学性能）、ISO898-2（紧固件机械性能）等；

替代说明：本标准发布后，汽车行业内M6～M10、10级压铆螺母的生产、检验、采购可优先采用本标准。