2025-12-08+教学+联锁系统运行与维护.pptxVIP

《联锁系统运行与维护》授课老师：邓晓云联系方式公室C8-2091

学习目的01课程介绍面向信号工工作岗位知识目标掌握6502电气集中联锁和计算机联锁系统组成、作用、原理。能力目标培养学生电气集中联锁和计算机联锁设备的测试、检修和故障处理能力，锻炼分析思考逻辑能力素质目标培养爱岗敬业、吃苦耐劳、大国工匠精神职业道德。2明德励志求知笃行

学习目的01课程介绍3明德励志求知笃行就业率高

学习内容02道岔控制电路信号机点灯电路计算机联锁联锁系PTIONOPTIONOPTIONOPTION6502电气集中联锁系统课程介绍考核：期考×50%+段考×10%+平时×40%.作业：13次，按时提交。职教云（签到、作业、课上互动、资源学习）5学分，78学时4明德励志求知笃行

学习内容02课程介绍使用教材使用图册参考教材5明德励志求知笃行

信号机道岔和转辙机信号机道岔列车占用问题：如何保证车站作业安全、高效、有序进行？1.1联锁基本认知联锁设备6明德励志求知笃行

一、联锁系统的分类1.继电集中联锁采用继电器实现联锁关系的控制系统控制台继电器组合及组合架6502电气集中联锁7明德励志求知笃行

一、联锁系统的分类2.计算机联锁系统以计算机技术为核心，采用通信技术、可靠性与容错技术以及”故障—安全“技术实现轨道交通车站联锁要求的实时控制系统。控制台车辆段：有运用6502电气集中联锁正线：计算机联锁全部联锁关系由计算机及程序完成，完善了联锁控制功能，进一步提高了安全性和可靠性8明德励志求知笃行

一、联锁系统的分类2.计算机联锁系统我国计算机联锁系统的发展1978年，由瑞典哥德堡车站——世界上第一套计算机联锁控制系统成功应用。20世纪80年代，我国开展计算机联锁方面的研究。目前，我国主要的计算机联锁系统：中国通信信号集团公司研究设计院：DS6-11,DS6-K5B铁道部科学研究院：TR-II,TR-9型，TYJL-ADX。交大微联公司：JD-1A,EI32-JD卡斯柯信号有限公司：CIS-1，iLOCK型9明德励志求知笃行

二、进路1.车站信号平面布置图车站信号设备平面布置图根据站场线路图绘制，标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段10明德励志求知笃行

二、进路2.进路进路：指列车和车列在站内运行所经过的路径。包括：列车进路、调车进路，进路中有若干道岔及轨道电路区段列车进路：接车、发车、通过进路、转场进路调车进路：短调车、长调车进路基本进路：两点之间最近的、对其他进路作业影响最小的进路；变更进路：就是基本进路以外的其余进路；可以有效的利用车站线路，提高作业效率。敌对进路：同时行车会危及行车安全的任意两条进路；敌对进路必须互相照查，不能同时建立。11明德励志求知笃行

二、进路2.进路12明德励志求知笃行

三、联锁及联锁关系1.联锁联锁（车站联锁）：通过技术方法，使进路、道岔、信号之间按一定程序、一定条件建立起既相互联系又相互制约的关系。其目的都是为了保证行车安全。必须使信号的显示与建立的进路相符；必须使列车或调车经过的所有道岔锁闭在与进路开通方向一致的位置；防止建立导致机车车辆互相冲突的进路。2.联锁的基本内容13明德励志求知笃行

三、联锁及联锁关系3.联锁关系1）进路与道岔之间的联锁关系道岔有定位和反位两个工作位置，进路则有锁闭和解锁两个状态。道岔位置正确，进路才能锁闭；进路解锁后，道岔才能改变其工作位置。这就是存在于道岔和进路之间的基本联锁关系。道岔、进路间联锁14明德励志求知笃行

三、联锁及联锁关系3.联锁关系2）道岔与信号机之间的联锁关系进路是由信号机防护的，故道岔与进路之间的联锁也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。信号机X与道岔1之间的联锁关系，既有定位锁闭关系，又有反位锁闭关系，叫做定反位锁闭。道岔、进路间联锁道岔与信号机之间的联锁15明德励志求知笃行

三、联锁及联锁关系3.联锁关系3）进路与信号机之间的联锁关系进路1是从D21信号机至无岔区段w的调车进路，D23信号机所防护的进路与上述进路为敌对进路，所以把D23为进路1的敌对信号。D21至W的调车进路与D33至W的调车进路是敌对进路，但这两条敌对进路，只是在道岔19在定位才能构成。道岔、进路间联锁进路与信号机之间的联锁16明德励志求知笃行

三、联锁及联锁关系3.联锁关系3）进路与信号机之间的联锁关系进路1是从D21信号机至无岔区段w的调车进路，D23信号机所防护的进路与上述进路为敌对进路，所以把D23为进路1的敌对信号。D21至W的调车进路与D33至W的调车进路是