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轨道交通列车驾驶员(初级)资格考试(列车基础操作)试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共20题,40分)
1.轨道交通列车司机在出库前对驾驶台仪表进行检查时,重点观察的参数不包括()
A.总风缸压力(≥750kPa)
B.控制风缸压力(≥550kPa)
C.蓄电池电压(≥92V)
D.空调出风口温度(26℃±2℃)
答案:D
2.列车牵引手柄处于0位时,车辆处于()状态
A.牵引保压
B.惰行
C.常用制动
D.紧急制动
答案:B
3.下列关于ATO(自动驾驶)模式使用条件的描述,错误的是()
A.必须完成全列车门关闭且锁闭
B.轨旁ATP设备正常工作
C.司机可全程不操作手柄
D.需在规定的ATP限速范围内
答案:C(ATO模式下司机仍需监控)
4.列车启动时,牵引手柄从0位推至1级的标准操作时间应为()
A.0.5-1秒
B.1-2秒
C.2-3秒
D.3-4秒
答案:B(缓慢推避免冲动)
5.当列车运行速度为40km/h时,常用制动的最大有效减压量对应的平均减速度约为()
A.0.5m/s2
B.1.0m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2
答案:B(标准常用制动减速度1.0-1.2m/s2)
6.列车在正线运行时,司机监控的三确认原则不包括()
A.确认信号显示
B.确认道岔位置
C.确认线路空闲
D.确认乘客上下
答案:D(乘客上下属车门管理范畴)
7.下列关于司机室侧门锁闭的操作要求,正确的是()
A.出库前保持开启便于通风
B.运行中必须锁闭且不可开启
C.进站停车时可短暂开启观察
D.发生紧急情况时需从外部开启
答案:B(运行中必须锁闭确保安全)
8.列车停放制动施加后,司机台显示的状态应为()
A.停放制动缓解灯亮
B.停放制动施加灯亮
C.紧急制动灯亮
D.零速灯灭
答案:B
9.当列车总风缸压力低于()时,必须停止运行并报告行调
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa
答案:A(低于500kPa无法保证制动可靠性)
10.下列关于列车退行的操作规范,错误的是()
A.必须得到行调书面命令
B.退行速度不超过15km/h
C.司机需亲自确认退行路径
D.可使用ATO模式退行
答案:D(退行禁止使用ATO)
11.列车在站停时,司机确认车门关闭的标准是()
A.客室车门指示灯全灭
B.司机台门关闭指示灯亮
C.站台岗显示好了信号
D.B+C同时满足
答案:D(需双重确认)
12.下列情况中,不需要施加停放制动的是()
A.列车在库内长时间停放(≥2小时)
B.正线临时停车超过10分钟
C.列车故障需要救援
D.洗车线作业期间
答案:B(正线临时停车≤30分钟可不施加)
13.列车牵引系统自检完成的标志是()
A.司机台牵引允许灯亮
B.主断路器闭合灯亮
C.受电弓升起灯亮
D.零速灯亮
答案:A
14.当列车运行中出现牵引丢失报警时,司机首先应()
A.立即施加紧急制动
B.尝试重新牵引(回0位再推)
C.切除故障单元
D.报告行调
答案:B(先尝试恢复)
15.列车进站对标时,允许的最大误差范围是()
A.±200mm
B.±300mm
C.±400mm
D.±500mm
答案:B(标准对标误差±300mm)
16.下列关于司机室监控屏的使用规范,错误的是()
A.运行中保持主界面显示
B.报警信息需逐条确认
C.可随意切换监控界面
D.故障代码需记录备案
答案:C(需按规定切换)
17.列车在雨雾天气运行时,司机应采取的措施不包括()
A.开启前照灯和雾灯
B.增大瞭望距离
C.降低运行速度
D.关闭司机室侧窗
答案:D(需保持瞭望)
18.列车启动后,司机需重点观察的指标不包括()
A.牵引电流表读数
B.车辆是否平稳
C.受电弓接触状态
D.乘客乘车情况
答案:D(属客室监控范畴)
19.下列关于列车制动测试的要求,正确的是()
A.出库前只需进行静态测试
B.动态测试速度需达到20km/h
C.紧急制动测试每月一次
D.测试结果需记录在《司机手账》
答案:D(需全程记录)
20.当列车在区间发生烟火报警时,司机应首先()
A.立即紧急制动停车
B.广播安抚乘客
C.确认报警位置
D.开启通风系统
答案:C(先确认具体位置)
二、多项选择题(每题3分,共10题,30分)
1.列车出库前司机需完成的基础检查项目包括()
A.受电弓碳滑板磨损量(≤5mm)
B.轮对踏面擦伤(≤0.5mm)
C.司机室各手柄/按钮功能
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