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新能源动力船舶术语标准立项发展报告

摘要

本报告旨在阐述制定《新能源动力船舶术语》标准的必要性、紧迫性及其深远意义。在当前全球航运业绿色转型与国家“双碳”战略的宏观背景下,新能源动力船舶技术呈现多元化、快速化发展趋势。然而,相关术语定义不清、标准缺失已成为制约产业政策制定、技术研发、市场应用与行业监管的关键瓶颈。本标准的立项旨在系统界定新能源动力船舶的核心概念与分类,构建统一、规范的技术语言体系,为产业的健康、有序、规模化发展奠定坚实的技术基础,是响应国家政策号召、对接国际海事规则、支撑行业管理决策的重要基础性工作。

要点列表

1.政策驱动:积极响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中关于完善新能源动力船舶标准规范的明确要求。

2.战略契合:服务于国际海事组织(IMO)2030碳减排战略和我国“双碳”目标,支撑航运业绿色低碳转型。

3.产业急需:当前新能源动力船舶技术快速发展,但术语标准存在空白,导致外延内涵不清,影响监管、政策、金融等配套体系构建。

4.范围明确:标准将涵盖以新能源部分或完全替代传统燃油的各类动力船舶,包括低碳燃料、零碳燃料、混合动力等多种技术路径。

5.基础支撑:该术语标准是规范行业技术语言、指导研发制造、统一检验认证依据的基础性文件,对产业链协同发展至关重要。

目的意义

制定《新能源动力船舶术语》标准具有多重目的与深远意义。

首先,这是贯彻落实国家顶层战略部署的直接体现。2024年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,明确要求“大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范”。术语标准作为标准体系的基石,其制定工作是响应国家号召、将政策要求转化为具体技术行动的首要步骤。

其次,这是对接国际规则、引领产业发展的必然要求。在国际海事组织(IMO)日益严格的温室气体减排战略驱动下,全球航运业正经历深刻的能源动力革命。我国在纯电池动力、液化天然气(LNG)、氢燃料电池、风帆助推乃至氨、甲醇燃料等领域均已取得实质性进展,并有“氢舟1号”等示范船舶投入运营。技术标准是国际海事公约、规则在国内实施的重要技术支撑和细化补充。建立自主、统一、科学的术语体系,有助于我国在国际海事标准制定中争取话语权,保障国内技术与产业与国际接轨,同时为“中国技术”和“中国方案”走出去提供标准依据。

最后,这是破解当前产业发展瓶颈、构建健康生态的迫切需求。当前,新能源动力船舶技术路线多样且处于快速演进中,但针对其外延、内涵、分类和特征描述缺乏权威、统一的规范。这种术语上的模糊与缺失,导致政府在进行行业监管、制定扶持政策时缺乏精准的技术依据;船级社在进行检验与入级认证时面临界定难题;金融机构和保险机构在提供相关服务时风险评估困难。因此,亟需通过制定术语标准,厘清基本概念,为整个产业链的研发设计、建造运营、管理服务和市场交易提供共同的技术语言和基础规范,扫清因术语不统一带来的沟通障碍和制度壁垒,促进产业健康、有序、规模化发展。

关于标准化技术委员会

标准化技术委员会是在特定专业领域内,从事国家标准、行业标准制修订与技术归口工作的权威技术组织。通常由国家标准化管理委员会或相关行业主管部门批准成立。委员会由该领域的生产商、用户、科研机构、检测认证机构、政府部门及行业协会等多方利益相关的专家代表组成,确保标准制定的广泛代表性、科学性和公正性。

其核心职能包括:研究提出本专业领域的标准化发展规划和政策建议;负责组织本领域国家标准、行业标准的立项、起草、征求意见、技术审查、报批及复审工作;承担本领域国际标准化的对口业务工作,如参与国际标准制定、转化国际标准等;同时,还负责标准的解释、宣贯以及有关标准化的技术咨询工作。在新能源动力船舶领域,相关的标准化技术委员会(如船舶行业、能源行业等下属的相关标委会)是组织制定诸如《新能源动力船舶术语》等关键标准的核心机构,通过凝聚行业共识,将先进技术成果和实践经验固化为共同遵守的规范,从而引领和支撑产业技术进步与升级。

范围和主要技术内容

本标准拟规定的范围是:采用新能源技术,部分或完全替代传统燃油来产生推进动力或辅助动力的船舶所涉及的相关术语和定义。

其主要技术内容将系统性地界定和规范以下几大类新能源动力船舶的核心概念与关键术语:

1.低碳燃料动力船舶:主要包括以液化天然气(LNG)、甲醇等低碳燃料作为主要或部分能源的船舶相关术语。

2.零碳燃料动力船舶:涵盖纯电池动力船舶、氢燃料电池动力船舶、氨燃料动力船舶等在使用阶段实现零碳排放的船舶相关术语。

3.混合动力船舶:指结合传统燃油与一种或多种新能源(如电池、燃料电池等)进行动力分配的船舶相关术语。

4.其他新能源动力船舶:包括采用生物质燃料、风帆助推技术、核动力等作为

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