环氧涂层钢筋在钢筋混凝土防腐工程中的应用.pdfVIP

环氧涂层钢筋在钢筋混凝土防腐工程中的应用・构造综合

资料

1.环氧涂层钢筋的发展应用简介：

由于桥、水工建筑物和海上建筑物等处在恶劣环境和暴露性环境

中，常常因钢筋锈蚀而导致构造破坏。在国外，美国H勺近5()万座桥

中，有四分之一因钢筋锈蚀而严重损坏；在国内，河海大学等单位

于80年代初对国内水工建筑物，港口码头等的使用状况进行了调查,

发现使用了10-30年的水工建筑物有近60%出现了钢筋锈蚀破坏，使

用了7-25年的海港码头有近90%出现了钢筋锈蚀破坏。处理钢筋锈

蚀问题的一种切实有效的措施是采用环氧涂层钢筋.

环氧树脂涂层钢筋是一种在一般钢筋的表面制作了一层环氧树脂

薄膜保护层的钢筋，涂层厚度一般在0.15mm-0.30mmo涂层一般脸

用环氧树脂粉末以静电喷涂措施制作：将一般钢筋表面进行除锈、打

毛等处理后加热到230多摄氏度的高温，再将带电日勺环氧树脂粉末喷

射到钢筋表面，由于粉末颗粒带有电荷，便吸附在钢筋表面，并与其

熔融结合，通过一定养护固化后便形成一层完整、持续、包裹住整个

钢筋表面的环氧树脂薄膜保护层。环氧树脂涂层以其不与酸、碱等反

应，具有极高的化学稳定性和延性大、干缩小，与金属表面具有极佳

的粘着性的特点，在钢筋表面形成了阻隔其与水分、氧、氯化物或侵

蚀性介质接触口勺物理屏障，同步，还因其具有阻隔钢筋与外界电流接

触的功能而被认为是化学电离子防腐屏障。

环氧涂层钢筋防腐技术日勺研究开发最早始于美国，通过20数年的

发展，涂层钢筋的涂装技术已十提成熟，有一整套完备U勺产品质量检

测手段，与镀锌、涂塑、阴极保护等防腐技术相比，涂层钢筋具有防

腐效果好、涂装工艺简朴、涂层厚度易于控制、对环境无污染、最具

成本效益等优势，因而得到迅速发展。目前美国在冬季需耍大量布

消冰盐日勺路桥上，采用涂层钢筋已成为必要的防腐措施，在其他方面,

如海港码头、近海建筑、地下建筑、车库、隧道、污水处理地、化工

厂房等也普遍采用了这种钢筋，除美国外，涂层钢筋在北美H勺加拿大,

在欧洲的英国、挪威，在亚洲的日本、中东和东南亚国家以及我国的

香港地区等，都得到了越来越多tl勺应用。近年来，伴随对二探齐股杓

剖褂媚啥拎?蟠奶峋措。诠二探缄恍T惺吨?康耐贫?拢?坎愀纸景栏?际

踉谖夜?仓鸾廿玫接工谩?997年11月作为涂层钢筋在我国内地初次应

用的试点工程，北京西客站广场地下通道H勺顶板率先采用涂层钢筋，

该工程重要考虑顶板上部一部分要覆土绿化，另有一部分作为通道，

冬季雪后需撤销冰盐，顶板内钢筋处在较为恶劣的工作环境中，因此

除在该顶板上部设计了防水层外，还决定采用涂层钢筋。此后，由交

通部三航局设计施工的上海宝钢马鞍山矿石码头、由交通部四航局设

计院设计的广东汕头LPG码头也采用了涂层钢筋。LPG码头的业主

是美国加德士石油企业，由于该码头的设计使用年限为50年，业主

积极提出采用涂层钢筋防腐技术。据不完全记录，涂层钢筋已在福建

下白石大桥工程、福鼎至宁德高速企业八尺门特大桥、唐津高速公路

二期工程、三亚市日勺南山观音苑以及粤海铁路南港栈桥工程等多项工

程中采用。涂层钢筋目前大多用于钢筋混凝土构造，施工技术也不

复杂，根据试点工程状况和国外的用经验，一般素质日勺施工队伍，

通过交底均可胜任。采用涂层钢筋可大大提高构造的耐久性，同步也

不可防止地要增长某些工程造价，但从成本效益分析来看，是十分值

得啊。从西客站工程来看，涂层钢筋的加工费用约为钢筋自身价格的

60%,由于生产厂家远在广东，(国内第一条涂层钢筋生产线在广东

省海丰县)，运送费用较高，约为钢筋价格的40%,因此该工程钢筋

成本增长了约1倍，加上施工时人工费用的增长，该工程增长的总费

用“占土建工程总造价约1.35%”，工程设计单位北京市市政设计研究

总院在对该工程作的成本效益分析中认为，“从整个工程来看，成本

增长并不高，不过由于涂层有效地保证