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《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》复习题及答案

一、填空题（每题2分，共20分）

1.杭州萧山国际机场控制区通行证（以下简称“通行证”）的管理遵循“谁申请、谁负责，谁使用、谁负责”的原则，实行分级审批、动态监管制度。

2.控制区是指根据航空安全需要划定的，人员、车辆进入需接受安全检查的区域，具体范围以机场《控制区划分图》为准。

3.通行证分为人员通行证和车辆通行证两类，其中人员通行证按通行权限分为A、B、C、D四种类型，分别对应不同管制区域。

4.申请人员通行证的人员需满足：年满18周岁，持有有效身份证件，无危害国家安全、刑事犯罪等不良记录，且通过机场控制区安全培训并考核合格。

5.首次申请人员通行证时，申请单位需提交的材料包括：申请人身份证原件及复印件、无犯罪记录证明、安全培训合格证明、单位担保函（需注明担保责任）。

6.通行证有效期最长不超过1年，短期通行证（30日以内）需由申请单位负责人签字确认并注明具体使用期限。

7.持证人员进入控制区时，需将通行证正面朝外、佩戴于胸前，主动接受安全检查人员查验；严禁将通行证转借、涂改、伪造或用于非授权区域。

8.通行证遗失后，持证人员需在2小时内向所在单位报告，申请单位应在24小时内向机场公安分局和运行管理部门报备，并办理挂失手续；未及时报备导致后果的，由申请单位和持证人员承担责任。

9.机场运行管理部门每季度对通行证使用情况进行抽查，每年开展全面核查，重点检查持证人员是否符合条件、通行权限是否匹配、是否存在违规使用行为。

10.持证人员因离职、调岗等原因不再需要使用通行证的，申请单位应在3个工作日内收回通行证并交回机场运行管理部门；逾期未交的，暂停该单位新证申请资格。

二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）

1.某货运公司员工王某因工作需要，可直接向机场运行管理部门申请控制区通行证，无需通过单位统一提交。（×）

解析：通行证申请需由申请单位统一提交，个人不得直接申请。

2.退休返聘人员张某已通过安全培训，但因年龄超过65周岁，仍不可申请长期通行证。（√）

解析：管理办法明确要求申请长期通行证人员年龄不超过60周岁（特殊岗位经审批可放宽至65周岁，但退休返聘人员需重新评估资质）。

3.车辆通行证需与驾驶员驾驶证绑定，同一车辆更换驾驶员时，无需重新办理通行证。（×）

解析：车辆通行证需注明驾驶员信息，更换驾驶员需重新提交材料并审批。

4.持证人员李某在控制区内发现通行证丢失，因急着完成任务，先继续工作后补办挂失，符合规定。（×）

解析：遗失后需2小时内报告单位，24小时内报备机场部门，未及时报备属违规。

5.某航空公司因业务量增加，擅自扩大3名员工的通行权限至B类区域，无需额外审批。（×）

解析：通行权限变更需重新提交申请并经原审批部门审核。

6.短期通行证（7日）的有效期可根据实际需求由申请单位自行延长至15日，无需重新申请。（×）

解析：短期通行证期限需在申请时明确，超期需重新提交材料申请。

7.机场安检人员发现持证人员王某的通行证已过期3天，但王某声称“刚忘记换证”，可允许其进入控制区。（×）

解析：过期通行证自动失效，严禁使用。

8.申请单位需为持证人员购买人身意外伤害保险，否则不予审批通行证。（×）

解析：管理办法未强制要求购买保险，但需提供单位担保函，明确安全责任。

9.外籍员工约翰持有有效护照和工作签证，可直接申请控制区通行证。（×）

解析：外籍人员需额外提交《外国人就业证》《居留许可》，并经机场公安分局备案。

10.持证人员陈某因违规被记6分，机场运行管理部门可直接吊销其通行证。（×）

解析：记分累计达12分或单次违规记6分以上的，需经复核后决定是否暂扣或吊销。

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述控制区通行证申请的基本流程。

答案：（1）申请单位登录机场通行证管理系统提交申请，填写人员/车辆信息、通行权限、使用期限等；（2）提交纸质材料（身份证、无犯罪记录证明、培训合格证明、担保函等）至运行管理部门初审；（3）初审通过后，由机场公安分局进行背景核查；（4）核查通过后，运行管理部门根据通行区域权限（A/B/C/D类）组织复审（涉及空防重点区域需空防部门会签）；（5）复审通过后，制证中心制作通行证并发放至申请单位；（6）申请单位领证人签字确认，完成发放。

2.列举持证人员在控制区内使用通行证的禁止行为（至少5项）。

答案：（1）转借、出租、涂改、伪造通行证；（2）使用过期、失效或他人通行证；（3）将通行证用于非授权区域（如持C类证进入A类区域）；（