航空发动机油泵安装与管路连接- 航空发动机装配工艺试验 -1765263903782.pptxVIP

航空发动机油泵安装与管路连接《航空发动机装配工艺试验》

油泵角色与选型安装布局与定位管路设计与动力学连接密封与测试回油与油封集成0102030405目录CONTENTS维护与故障预防06

油泵角色与选型01

油泵功能航空发动机油泵在供油、回油、冷却及油封中发挥关键作用，是发动机正常运行的重要保障。泵型对比离心泵、齿轮泵与柱塞泵各有优劣，离心泵结构简单，齿轮泵对污染不敏感，柱塞泵则可提供高压。选型依据选型需综合考虑发动机类型、性能指标、转速匹配、寿命要求及回油需求等因素。航空油泵核心功能

中小型涡桨选型中小型涡桨发动机多选用齿轮泵，因其重量轻、结构紧凑、自吸性能好，能满足其运行需求。泵型对比与选型决策大推力涡扇选型大推力涡扇发动机倾向于高压柱塞泵，以满足高压供油需求，保障发动机性能。

安装布局与定位02

短舱布置短舱布置油泵可缩短高压油管，但会增加迎风阻力，需权衡利弊。附件机匣布置附件机匣布置利于齿轮驱动，但需解决滑油回油高度差问题，确保系统稳定运行。典型机型选择不同机型根据自身特点选择合适的油泵安装位置，以优化系统性能。安装位置决定系统表现

花键、锥套与挠性联轴器可有效传递扭矩，同时补偿安装误差，保障驱动稳定。联轴器作用需考虑热膨胀方向与安装面垂直度，避免因热膨胀导致油泵寿命缩短。热膨胀影响定位销与凸台一次加工保证相位基准，确保油泵安装精度。定位基准采用正确的拧紧顺序与防松措施，确保高压下油泵与连接部件无相对位移。拧紧与防松驱动与基准定位要点

管路设计与动力学03

管路布局采用空间折弯与卡箍分段支撑，可有效降低管路共振峰，优化管路性能。01管长与内径影响管长与内径对压力波反射有显著影响，需合理设计以保障系统稳定。02路径规划利用三次样条路径避开高温部件并预留拆装间隙，确保管路布局合理。03管形布局与刚度匹配

SEREP方法采用SEREP方法对复杂三维管路进行动力学等效设计，可有效简化模型。等效模型验证等效管路与原管路的第一阶频率误差大多数在10%以内，满足工程应用要求。振动等效与缩阶建模

连接密封与测试04

密封件适用范围37°扩口、O形圈与金属密封垫各有适用压力区间，需根据工况合理选用。腐蚀与渗漏电化学腐蚀可能导致缝隙渗漏，需采取涂层等防护措施。密封面贴合使用限力扳手与角度法保证密封面均匀贴合，确保连接无泄漏。无泄漏连接关键技术

脉冲压力循环测试通过脉冲压力循环测试，可验证连接的可靠性。扭矩复检安装完成后需进行扭矩复检，确保连接紧固。气密保压测试气密保压测试可检测连接的密封性，确保无泄漏。微漏检测利用氦质谱检测微漏，保障连接的可靠性。装配验证与台架测试

回油与油封集成05

回油泵集成齿轮泵与旋板泵同轴集成，实现双回路回油，优化系统布局。流动路径明确各轴承腔与回油泵的连接路径，保障油液顺畅回流。设计优势采用偏心套通道与壳体一体化设计，降低重量与外部管数，提升系统性能。组合回油泵与轴承腔布局

油封油流向明确油封油从油箱到快换接头的流向，保障油封系统正常运行。冷却与充氮除油并联冷却与充氮除油管路，保障油封油温度与清洁度。安全与隔离采用防爆阀与散热装置，确保长时油封安全，同时设置双电磁阀实现故障隔离。油封系统管路连接策略010203

维护与故障预防06

典型故障油泵安装偏斜、管路共振与密封材料老化是常见故障类型。定位方法通过振动频谱与压力脉动对比，可快速定位故障段，提高维护效率。更换流程更换泵体时保持相位标记与系统放油、充油的标准化流程至关重要。010203常见故障与定位方法

磨损趋势预测利用内置滤网压差信号预测泵磨损趋势，提前采取维护措施。维护周期制定基于飞行循环制定扭矩复检与密封件更换周期，保障系统长期稳定运行。拆装时间优化采用快卸卡箍与标准化接头，减少拆装时间，提高维护效率。装配可靠性培训装配人员严格执行无油无尘操作，确保二次装配可靠性。预防性维护与寿命提升

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