航空发动机试车台电源及控制装置操作与维护-OPERATION AND MAINTENANCE OF AIRCRAFT ENGINE TESTING EQUIPMENT-1765263724274.pptxVIP

航空发动机试车台电源及控制装置操作与维护OPERATIONANDMAINTENANCEOFAIRCRAFTENGINETESTINGEQUIPMENT

目录01系统基本概念03操作流程与维护要点02系统组成与原理04常见故障及排除

系统基本概念Part01

一、系统基本概念（一）核心作用电源系统为试车台设备提供稳定电力，控制装置协调各系统有序运作，二者是试车顺利进行的基础，其可靠性直接关系到试车安全性和数据准确性。

实现对发动机及试车台各系统的集中管控，通过指令、信号传递和联锁保护，确保试车全流程按规程进行，避免安全风险。控制装置一、系统基本概念（二）系统类型为发动机及试车台设备提供符合规格的电力，保障设备运行精度和测试数据可靠性。电源

系统组成与原理Part02

二、系统组成与原理（一）试车台电源组成与原理系统组成包括交流电源模块（380/220V、50Hz和115V、400Hz电源）、直流电源模块（24/48V和27±3V电源）、应急电源模块（备用变压器、蓄电池组）和稳压与滤波模块（晶体管式交流稳压器、隔离变压器）。

二、系统组成与原理（一）试车台电源组成与原理工作原理主电源接入后经总配电屏分配，交流负载直接取用电源，直流负载经整流器转换并稳压输出。重要设备采用双电源或双回路供电，自动切换装置确保备用电源快速投入。测量及控制回路电源经隔离和滤波处理，减少干扰。

二、系统组成与原理（二）控制装置组成与原理某型发动控制装置试车台控制装置电气柜系统组成包括发动机控制装置（专用控制器）、试车台控制装置（操纵台、继电器柜、PLC）、联锁保护模块（中间继电器、时间继电器、传感器）和显示与记录模块（指示灯、仪表盘、数据记录仪）。

二、系统组成与原理（二）控制装置组成与原理某型发动控制装置试车台控制装置电气柜工作原理操作人员通过操纵台发出指令，PLC按预设逻辑输出控制信号，直接控制电动设备或通过电磁阀控制液压/气动设备，对发动机进行精细化控制。联锁保护模块实时监测关键参数，超限时自动切断电源或发出停机指令。所有操作指令和设备状态通过显示模块实时更新并记录存档。

操作流程与维护要点Part03

三、操作流程与维护要点（一）操作流程试车前准备试车中操作试车后处理试车前准备查电源：测量各电源输出参数；检查双电源切换功能。查控制装置：检查按钮、指示灯完好，PLC程序版本正确。查联锁逻辑：验证关键联锁保护功能是否正常。试供电与控制：对各子系统进行空载供电试验，进行控制装置点动测试。试应急功能：模拟主电源失电，检查应急照明、灭火系统是否正常工作，按下急停按钮验证所有动力设备是否立即断电。

三、操作流程与维护要点试车前准备试车中操作试车后处理试车中操作电源操作：按顺序合闸供电，起动发动机时监控起动电源电流，定期记录电源参数，出现电压波动或频率偏差超限时暂停试车。控制装置操作：按流程操作各系统，协同监控设备状态，发现异常立即执行紧急停机程序，排查故障后再继续。（一）操作流程

三、操作流程与维护要点试车前准备试车中操作试车后处理试车后处理系统复位：按顺序分闸断电，发动机控制装置复位至停车位，关闭控制装置总电源，操纵台旋钮、按钮复位至初始位置。数据记录与清洁：记录电源参数、控制指令执行情况，清洁操纵台表面、电源开关触点，检查电缆接头。（一）操作流程

三、操作流程与维护要点（二）维护要点日常维护电源测量各输出端电压、频率，校准稳压器，检查配电屏接头有无发热、熔断器是否完好，紧固松动接线。控制装置检查操纵台按钮操作是否灵活，指示灯是否正常，继电器、接触器吸合声是否清脆。联锁与应急测试急停按钮可靠性，检查蓄电池组电压，不足时补充充电。

三、操作流程与维护要点（二）维护要点每月维护清洁稳压器、逆变器滤网，检查冷却风扇运行正常，测量接地电阻；校准电压、频率表，检查蓄电池液位。电源：备份PLC程序，清理端子排灰尘，紧固接线；测试联锁逻辑，更换老化按钮、指示灯。控制装置：

三、操作流程与维护要点（二）维护要点季度保养检查整流器、逆变器模块；测试双电源切换。电源：核对更新PLC程序版本，打磨或更换继电器触点。控制装置：

常见故障及排除Part04

四、常见故障及排除（一）电源系统故障01电压不稳或偏差大可能原因：稳压器失效、负载突变或输入电源波动引起。排查方法：需校准或更换稳压器，增加缓冲电路，检查主电源进线电压。02400Hz电源频率偏差可能原因：逆变器控制板故障、晶振老化或负载过重引起。排查方法：需重新校准频率参数，更换晶振元件，减小设备数量或升级逆变器容量。

四、常见故障及排除（二）控制装置故障联锁保护误动作可能原