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热管理系统设计案例第八章在本节中,我们基于对纯电动汽车各热管理子系统的分析,明确了整车热管理系统的功能需求,并确定了各个系统的最佳工作温度。针对纯电动汽车在低温环境下制热效率低下和能耗过高的问题,我们在研究传统汽车和同类纯电动汽车的热管理方案的基础上,开发了一种基于热泵空调的集成式热管理系统,该系统集成了各系统的工作流程,并确立了整体方案设计以及在各种功能模式下的部件状态。这样的热管理系统设计旨在提升纯电动汽车在低温条件下的热效率和减少能源消耗。
8.1系统方案传统电动汽车冬季乘员舱制热和动力电池加热通常采用PTC加热器,该部件耗能高且制热效率较低,严重影响续驶里程。本节设计了一种图8-
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