高一地理下册章节知识点检测.docVIP

一、选择题

读“某都市空间形态变化示意图”,完成１～２题。

1.该都市空间形态变化的重要因素是()

Ａ.交通运送方式和布局的变化

B．矿产开发和人口数量的变化

C.生活方式和消费水平的变化

Ｄ．地表形态和河流径流的变化

2.大型超市与大型服装批发市场分布遵照的原则分别是（)

A.交通最优市场最优

B．交通最优交通最优

C.市场最优交通最优

D.市场最优市场最优

解析：第１题，1980年城区重要沿河流分布，城区重要沿交通干道分布。第2题，大型超市分布在都市几何中心,符合市场最优原则,大型服装批发市场分布于市区边缘的公路干线附近，符合交通最优原则。

答案:1.A２．C

（·浙江模拟）下列图为高速铁路建成前后的都市时间距离（单位h为小时）变化示意图,据此完成３～４题。

3．高铁建设对都市发展的重要影响体现在()

A.都市间的距离缩短?B．都市内部时间距离缩短

Ｃ.都市服务范围扩大?D．都市内部交通更加拥堵

４．由图中信息预测,将来最有可能发展为区域关键都市的是（)

A．甲城 B.乙城

C.丙城 D．丁城

解析：第3题,高铁建成后,使周边地区到达都市的时间缩短，则都市对周边地区的影响范围扩大，即都市服务范围扩大，故Ｃ项对的。高铁建成后,都市间的通行时间缩短，但实际距离不会变化，故A项错误。第４题，图中乙、丁居于区域的中心位置,且都市等级最高,所以成为区域关键都市的必定是乙城或丁城；图中又显示乙所在区域都市间，及乙与周边都市有便捷的城际交通联络,阐明该区域经济发展水平较高,故可判断乙城最有可能发展为区域关键都市。

答案:３.C４.Ｂ

（·广州高一检测)读某地等高线地形图(单位：m），完成5～6题。

５.导致图中铁路线弯曲的主导因素是（)

A．避开河谷 B．避开山脊

Ｃ.联络居民点?Ｄ．避开断层

6．图中居民点的分布特点有()

①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形关于

A.①②?B．③④

C.①④ D．②③

解析:第5题,从图中可以看出铁路弯曲是为了联络更多的居民点。第6题，由图可直接读出,居民点多是沿河和交通线分布。

答案:5.C6.Ａ

读“我国某市城区规划图”，完成７~8题。

7.以下关于图中富居家具城选址的叙述,对的的是()

A．布局符合交通最优原则

Ｂ.接近居民区,便于扩大销售

Ｃ.接近家具生产厂，以降低运送费用

Ｄ.接近国道，便于产品出口

８．图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是（）

Ａ.接近银行，便于金融流通

B.位于市中心,消费人群集中

C．相互接近，便于互通有无

D.该处地价高,可显现公司实力

解析：第7题,从图中可知富居家具城接近都市边缘交通干道,符合交通最优原则。第8题,百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利,消费人群集中。

答案：7.A8.Ｂ

读三个同等规模商业中心同周边用户达成交易的概率的等值线分布图,回答9~10题。

９.上图中四点达成交易的概率由大到小排序对的的是()

A．甲、乙、丙、丁 B.乙、丁、甲、丙

C.甲、丙、丁、乙 Ｄ．乙、甲、丁、丙

10．若要在图中新建立一个同等规模的商业中心,则最正确位置是（)

A.甲?B.乙

C.丙 Ｄ.丁

解析:第9题，商业中心同周边用户达成交易的概率，甲、乙、丙、丁四处罚别为0．4~0.5、0.7~0.8、小于０.4、0．5~0．6。第１0题，新的商业中心应该位于既有三个商业中心对周边用户吸引力最小的地区,这么才能形成自已的服务范围。

答案：9.B１０.Ｃ

读“某都市内部和对外联络路线图”，完成１1～１2题。

11．最不可能发展成为商业中心的是()

A.甲?B．乙

C.丙?D.丁

1２．对图中路线网的叙述，不对的的是()

Ａ.都市内部道路网比较合理

B.都市内部道路不宜改导致为“井”字形

C．都市内部联络十分便利

D.高速公路、铁路应穿越都市中心

解析:第11题，丁处既不符合市场最优原则，也不符合交通最优原则。第1２题,高速公路、铁路穿过市中心，会干扰都市交通。

答案:1１.D12.D

二、综合题

13.下列图为广东省河源市某区域地形与交通线布局示意图，图中G２05是一条很早就修成的公路，铁路则是曰后才修成通车。读图,回答以下问题。

(１)试分析图中交通线布局与地形的关系。

（2)在山区,人们通常优先修建公路，其次才是铁路,为什么?

(3)试分析图中的G20５绕经曾田、灯塔两地的因素。

解析：第（1)题，交通线布局与地形的关系可依照图形并结合所学知识进行分析。第(2)题，在山区,人们先修公路再修铁路的因素，应重要从两者建设的难易限度、成本高低方