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2025年国际货运代理业务试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20题，总分20分）

1.国际货运代理企业作为独立经营人时，其法律地位为（）。

A.货主的代理人

B.运输合同的当事人

C.实际承运人的代理人

D.无船承运人

2.根据《海牙规则》，承运人对货物灭失或损坏的最高赔偿限额为（）。

A.每包或每单位100英镑

B.每公斤2.5金法郎

C.每件或每单位666.67特别提款权

D.每公斤2特别提款权

3.航空运单的英文缩写是（）。

A.B/L

B.AWB

C.MTD

D.FCR

4.下列不属于国际多式联运特征的是（）。

A.使用一份多式联运单据

B.至少两种不同运输方式

C.由多式联运经营人全程负责

D.运输区段必须包含海运

5.海运出口业务中，“装货单”的功能不包括（）。

A.船公司确认接收货物的凭证

B.海关监管放行的依据

C.大副签发收货单的依据

D.托运人向船方索赔的凭证

6.我国《国际货运代理业管理规定》中，国际货运代理企业的最低注册资本金要求为（）。

A.100万元人民币

B.200万元人民币

C.300万元人民币

D.500万元人民币

7.下列关于海运单（SeaWaybill）的表述，错误的是（）。

A.是货物收据和运输合同证明

B.不具有物权凭证功能

C.收货人凭海运单提货

D.适用于短途海运或记名货物运输

8.在航空运输中，计费重量的确定顺序为（）。

A.实际毛重＞体积重量＞较高重量分界点重量

B.体积重量＞实际毛重＞较高重量分界点重量

C.较高重量分界点重量＞实际毛重＞体积重量

D.实际毛重＞较高重量分界点重量＞体积重量

9.下列属于国际货运代理除外责任的是（）。

A.因包装不固导致的货损

B.因代理过失导致的延迟交付

C.因海关查验导致的货物损坏

D.因战争造成的货物灭失

10.铁路运单（CIM）与海运提单的主要区别是（）。

A.前者是运输合同，后者不是

B.前者不可转让，后者可转让

C.前者是货物收据，后者不是

D.前者是物权凭证，后者不是

11.无船承运人（NVOCC）签发的提单被称为（）。

A.直达提单

B.海运提单

C.货代提单（HouseB/L）

D.清洁提单

12.根据《联合国国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的责任期间为（）。

A.从接收货物时起至交付货物时止

B.从货物装船时起至卸船时止

C.从货物进入起运地仓库时起至目的地仓库交付时止

D.从发货人工厂起至收货人仓库止

13.下列关于保险“仓至仓条款”（WarehousetoWarehouseClause）的表述，正确的是（）。

A.保险责任自货物运离起运地仓库开始，至目的地仓库交付完毕终止

B.若货物未抵达保单载明的目的地仓库，保险责任最长延至卸离海轮后60天

C.适用于所有运输方式的货物保险

D.仅适用于海运货物保险

14.国际货运代理企业在揽货时，若向委托人提供虚假运价信息，可能承担（）。

A.行政责任

B.刑事责任

C.民事赔偿责任

D.行业自律处罚

15.下列属于“指示提单”（OrderB/L）抬头的是（）。

A.“ToABCCo.,Ltd.”

B.“ToBearer”

C.“ToOrderofShipper”

D.“ToOrderofCarrier”

16.航空运输中，“等级货物运价”（ClassRate）通常适用于（）。

A.普通货物

B.活体动物、贵重物品

C.大宗低价值货物

D.集装箱货物

17.根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600），银行审核单据的合理时间为（）。

A.3个银行工作日

B.5个银行工作日

C.7个银行工作日

D.10个银行工作日

18.国际货运代理企业作为代理人时，其责任基础为（）。

A.严格责任

B.过错责任

C.无过错责任

D.公平责任

19.下列关于“电放”（TelexRelease）操作的表述，错误的是（）。

A.托运人需向承运人提交电放保函

B.收货人无需凭正本提单提货

C.电放后，正本提单自动失效

D.电放适用于所有类型的提单

20.在国际铁