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2025年国际货运代理从业资格练习卷及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)

1.根据《国际货运代理服务合同示范文本(2024修订版)》,货运代理企业作为“独立经营人”时,其法律地位等同于:

A.发货人代理人

B.实际承运人

C.收货人受托人

D.保险公司居间人

2.某批货物以海运方式从上海出口至鹿特丹,提单显示“ShippedonBoard”日期为2025年3月10日,信用证规定最晚装船期为3月15日,交单期为提单日后15天。若受益人于3月26日向银行交单,银行应:

A.接受单据,未超交单期

B.拒绝单据,超装船期

C.拒绝单据,超交单期

D.接受单据,信用证未明确交单期则默认21天

3.航空运输中,一票货物声明价值为10万美元,实际价值为12万美元,运输途中因飞机颠簸导致部分损坏,经核定损失金额为3万美元。根据《蒙特利尔公约》,承运人最高赔偿限额为:

A.3万美元(按实际损失)

B.2500特别提款权(约3500美元)

C.10万美元(按声明价值比例)

D.12万美元(按实际价值)

4.进口货物报关时,若发现《入境货物通关单》所列商品编码与实际货物不符,正确处理流程是:

A.直接修改报关单商品编码,无需通知检验检疫部门

B.向海关提交情况说明,申请修改通关单后重新申报

C.按实际货物编码申报,由海关联系检验检疫部门核查

D.终止报关,要求发货人重新提供正确通关单

5.危险品分类中,UN2794属于:

A.第3类(易燃液体)

B.第6.1类(毒性物质)

C.第8类(腐蚀性物质)

D.第9类(杂项危险物质)

6.航次租船合同中,“CQD”条款指:

A.按港口习惯快速装卸

B.固定装卸时间

C.承租人负责装卸

D.船舶所有人承担滞期费

7.根据《2020国际贸易术语解释通则》,FOB术语下,卖方完成交货的标志是:

A.货物装上船

B.货物运至装运港码头

C.向买方提交提单

D.货物通过出口清关

8.国际多式联运中,“网状责任制”与“统一责任制”的核心区别在于:

A.责任限额是否统一

B.责任基础(过失/严格责任)不同

C.货损发生区段是否明确

D.多式联运经营人是否参与实际运输

9.保税区企业从境外进口设备用于加工贸易,该设备的海关监管方式为:

A.一般贸易(照章征税)

B.保税货物(暂缓征税)

C.特定减免税(免税)

D.暂时进境(复运出境)

10.无船承运人(NVOCC)签发的提单(HouseB/L)与船公司提单(MasterB/L)的主要区别是:

A.前者是物权凭证,后者不是

B.前者记载实际承运人信息,后者不记载

C.前者由货运代理签发,后者由船公司签发

D.前者的提货人需凭后者向船公司换单

11.电子数据交换(EDI)在国际货运中的应用,核心优势是:

A.降低纸张成本

B.提高数据准确性和传输效率

C.符合环保要求

D.便于监管部门实时监控

12.出口拼箱货物(LCL)在目的港拆箱时发现短少,责任判定的关键依据是:

A.起运港拼箱公司的装箱单

B.船公司签发的清洁提单

C.目的港海关的查验记录

D.发货人提供的商业发票

13.进口货物因品质不符需要退运,已缴纳的进口关税可申请退还的条件是:

A.货物退运出境后3个月内

B.未超过1年且原状复运出境

C.出口商书面确认责任

D.海关认定属于发货人过错

14.国际铁路联运中,《国际货协运单》的作用不包括:

A.运输合同证明

B.货物收据

C.物权凭证

D.报关凭证

15.跨境电商B2B出口中,“9710”监管方式指:

A.跨境电商企业对企业直接出口

B.跨境电商出口海外仓

C.保税跨境贸易电子商务

D.市场采购贸易方式

16.海运货物保险中,“一切险”承保范围不包括:

A.偷窃、提货不着险

B.战争险

C.淡水雨淋险

D.短量险

17.进口货物滞报金的起征日为:

A.运输工具申报进境之日起第15日

B.运输工具申报进境之日起第1日

C.收货人向海关申报之日起第15日

D.提单签发之日起第15日

18.国际货运代理企业在接受委托时,若发现货物为“拼装汽车散件”,应首先:

A.询问发货人是否取得自动进口许可证

B.直接安排运输,后续补证

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