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2025年国际货运代理从业资格练习卷及答案
一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)
1.根据《国际货运代理服务合同示范文本(2024修订版)》,货运代理企业作为“独立经营人”时,其法律地位等同于:
A.发货人代理人
B.实际承运人
C.收货人受托人
D.保险公司居间人
2.某批货物以海运方式从上海出口至鹿特丹,提单显示“ShippedonBoard”日期为2025年3月10日,信用证规定最晚装船期为3月15日,交单期为提单日后15天。若受益人于3月26日向银行交单,银行应:
A.接受单据,未超交单期
B.拒绝单据,超装船期
C.拒绝单据,超交单期
D.接受单据,信用证未明确交单期则默认21天
3.航空运输中,一票货物声明价值为10万美元,实际价值为12万美元,运输途中因飞机颠簸导致部分损坏,经核定损失金额为3万美元。根据《蒙特利尔公约》,承运人最高赔偿限额为:
A.3万美元(按实际损失)
B.2500特别提款权(约3500美元)
C.10万美元(按声明价值比例)
D.12万美元(按实际价值)
4.进口货物报关时,若发现《入境货物通关单》所列商品编码与实际货物不符,正确处理流程是:
A.直接修改报关单商品编码,无需通知检验检疫部门
B.向海关提交情况说明,申请修改通关单后重新申报
C.按实际货物编码申报,由海关联系检验检疫部门核查
D.终止报关,要求发货人重新提供正确通关单
5.危险品分类中,UN2794属于:
A.第3类(易燃液体)
B.第6.1类(毒性物质)
C.第8类(腐蚀性物质)
D.第9类(杂项危险物质)
6.航次租船合同中,“CQD”条款指:
A.按港口习惯快速装卸
B.固定装卸时间
C.承租人负责装卸
D.船舶所有人承担滞期费
7.根据《2020国际贸易术语解释通则》,FOB术语下,卖方完成交货的标志是:
A.货物装上船
B.货物运至装运港码头
C.向买方提交提单
D.货物通过出口清关
8.国际多式联运中,“网状责任制”与“统一责任制”的核心区别在于:
A.责任限额是否统一
B.责任基础(过失/严格责任)不同
C.货损发生区段是否明确
D.多式联运经营人是否参与实际运输
9.保税区企业从境外进口设备用于加工贸易,该设备的海关监管方式为:
A.一般贸易(照章征税)
B.保税货物(暂缓征税)
C.特定减免税(免税)
D.暂时进境(复运出境)
10.无船承运人(NVOCC)签发的提单(HouseB/L)与船公司提单(MasterB/L)的主要区别是:
A.前者是物权凭证,后者不是
B.前者记载实际承运人信息,后者不记载
C.前者由货运代理签发,后者由船公司签发
D.前者的提货人需凭后者向船公司换单
11.电子数据交换(EDI)在国际货运中的应用,核心优势是:
A.降低纸张成本
B.提高数据准确性和传输效率
C.符合环保要求
D.便于监管部门实时监控
12.出口拼箱货物(LCL)在目的港拆箱时发现短少,责任判定的关键依据是:
A.起运港拼箱公司的装箱单
B.船公司签发的清洁提单
C.目的港海关的查验记录
D.发货人提供的商业发票
13.进口货物因品质不符需要退运,已缴纳的进口关税可申请退还的条件是:
A.货物退运出境后3个月内
B.未超过1年且原状复运出境
C.出口商书面确认责任
D.海关认定属于发货人过错
14.国际铁路联运中,《国际货协运单》的作用不包括:
A.运输合同证明
B.货物收据
C.物权凭证
D.报关凭证
15.跨境电商B2B出口中,“9710”监管方式指:
A.跨境电商企业对企业直接出口
B.跨境电商出口海外仓
C.保税跨境贸易电子商务
D.市场采购贸易方式
16.海运货物保险中,“一切险”承保范围不包括:
A.偷窃、提货不着险
B.战争险
C.淡水雨淋险
D.短量险
17.进口货物滞报金的起征日为:
A.运输工具申报进境之日起第15日
B.运输工具申报进境之日起第1日
C.收货人向海关申报之日起第15日
D.提单签发之日起第15日
18.国际货运代理企业在接受委托时,若发现货物为“拼装汽车散件”,应首先:
A.询问发货人是否取得自动进口许可证
B.直接安排运输,后续补证
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