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2025年综合类-中级水路运输-运输价格历年真题摘选带答案(5卷)

2025年综合类-中级水路运输-运输价格历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】水路运输价格指数调整的主要依据是以下哪项？

【选项】A.国家宏观经济政策变化

B.市场供需关系波动

C.港口吞吐量统计

D.货币汇率变动

【参考答案】B

【详细解析】市场供需关系是决定运输价格波动的基础因素。当货量需求增加或供给减少时，运价指数通常上调；反之则下调。选项A虽为重要影响因素，但指数调整机制更直接反映短期市场动态，故B为正确答案。

【题干2】下列哪项属于国际水路运输价格中的附加费？

【选项】A.燃油附加费

B.装卸费

C.过境费

D.保险费

【参考答案】A

【详细解析】国际水路运输附加费主要包括燃油附加费（BIM）、港口拥挤费等。装卸费（B）属于港口作业费范畴，过境费（C）多见于陆运联运，保险费（D）通常由货方自行购买。燃油附加费直接关联油价波动，是国际运输中常见的附加项目。

【题干3】特种货物运输的计价方式中，哪种按货物重量与体积综合计算？

【选项】A.按货物毛重计价

B.按货物体积换算为重量计价

C.按货物价值计价

D.按货物类别计价

【参考答案】B

【详细解析】特种货物（如超长、超重、危险品）需采用“体积重量法”，即取货物的长×宽×高/60（立方米）与实际重量中的较大值计费。选项A仅适用于普通货物，C适用于高价值货物，D为分类计价原则。

【题干4】港口作业费的计算基准中，以下哪项不包含在内？

【选项】A.装卸作业次数

B.船舶在港时间

C.货物吞吐量

D.港口设施维护成本

【参考答案】D

【详细解析】港口作业费主要依据装卸次数（A）、船舶在港时间（B）及货物吞吐量（C）计算。选项D属于港口运营成本构成，但作业费不直接分摊固定成本，而是通过服务收费机制核算。

【题干5】沿海区域内，货物从A港到B港的运输价格受以下哪项影响最大？

【选项】A.内河运输价格

B.铁路运价与公路运价交叉影响

C.国际航线运价波动

D.港口建设费调整

【参考答案】B

【详细解析】沿海短途运输价格受邻近运输方式（铁路、公路）比价影响显著。当铁路运价低于水路或公路运价时，可能引发价格竞争。国际航线（C）运价波动对内河运输的传导存在时间差，且受汇率、国际物流需求制约。

【题干6】下列哪项属于水路运输价格中的“共同部费”？

【选项】A.船舶燃油费

B.港口港务费

C.货物保险费

D.船舶折旧费

【参考答案】B

【详细解析】共同部费指船舶运营中与运输量无关的固定费用，包括港口港务费（B）、灯塔费、运河费等。船舶燃油费（A）属于航程变动费用，货物保险费（C）由货方承担，船舶折旧费（D）计入船舶成本分摊。

【题干7】在计算集装箱多式联运价格时，哪项费用需由水路运输企业承担？

【选项】A.铁路段段务费

B.集装箱租赁费

C.港口堆场管理费

D.公路段养费

【参考答案】C

【详细解析】多式联运价格中，水路企业承担本环节费用，包括港口堆场管理费（C）、船舶装卸费等。铁路段段务费（A）、集装箱租赁费（B）由铁路企业承担，公路段养费（D）属政府规费，由承运方代缴。

【题干8】水路运输价格中，危险品附加费的计算基准通常为以下哪项？

【选项】A.货物实际重量

B.货物体积换算重量

C.货物保险价值

D.货物申报价值

【参考答案】B

【详细解析】危险品附加费按体积重量法计算，即取货物体积（立方米）×1.5（系数）与实际重量中的较大值。选项A适用于普通货物，C为保险计费基础，D为申报价值与实际价值的差额计税依据。

【题干9】下列哪项属于水路运输价格中的“航次固定费用”？

【选项】A.燃油费

B.船舶折旧费

C.港口装卸费

D.货物整理费

【参考答案】B

【详细解析】航次固定费用指与航次总量相关的成本，包括船舶折旧费（B）、船员工资、航线维护费等。燃油费（A）属航程变动费用，港口装卸费（C）按作业量计取，货物整理费（D）由货方承担。

【题干10】国际航线运价中，下列哪项费用通常由货方承担？

【选项】A.港口港务费

B.船舶管理费

C.海运附加险费

D.统计费

【参考答案】C

【详细解析】海运附加险费（C）属于货物保险范畴，由货方根据投保范围自行承担。港口港务费（A）、船舶管理费（B）计入运费，统计费（D）为政府规费，由承运方代缴。

【题干11】水路运输价格调整周期中，以下哪